FERRARI 430 SCUDERIA Recargado

Hola a todos!
Aqui mi ultimo terminado, realmente es una restauracion. Esto debido a que el modelo salio volando y aterrizo en piso duro, con daños irreparables a la pintura.
La idea era pintarlo color "grigio silverstone", de hecho compre la pintura en Zero Paints, pero despues de aplicarla no me gusto, por que el grano era muy grueso. Lastima, sobre todo por el $$$$ que costo.


Asi que decidi cubrirla con metalizer, el clear es uretano de Sherwin Williams. Los interiores y el motor qudaron igual ya que no fue necesario reparalos.

A ver que les parece:







Ya aprovechando la restauracion decidi abrirle la tapa del motor:


A este modelito es el que se le rajo el cristal de la tapa del motor, aun no consigo un acetato que me sirva, en cuanto lo tenga hare el remplazo.

Por cierto asi se veia antes:


¿mejor......o peor? ya cada quien dira cual le gusta mas.

Mau, quedo de p.. madre! La verdad que me gusta mas en el tono gris ya que el amarillo se veía muy gruesa la pintura. Felicitaciones por rescatarlo!!!

Quedo de 10! el color es super elegante. Congrats!

que buen modelo, de amrillo tambien lucia bien, claro que quedo mejor con la restauracion por cierto el metalizer de que marca es, felicidades quedo de lujo saludos

Muy bonito, felicidades por la restauración, el color excelente, pero tal vez le faltaron las franjas (a mi gusto personal claro esta).

El amarillo también estaba muy bien.

Saludos.

Ambos estan muy bien Mau... o mejor dicho, estaban... jeje... felicidades, muy buen trabajo...

Hermoso trabajo Mauricio, también me gusta mas el nuevo color
Un abrazote

Sebas escribió:Mau, quedo de p.. madre! La verdad que me gusta mas en el tono gris ya que el amarillo se veía muy gruesa la pintura. Felicitaciones por rescatarlo!!!

Gracias Sebas!! buen ojo ehhh, si estaba gruesa la pintura en la version amarilla, use amarillo en lata de tamiya que vienen muy transparentes entonces requirio muchas manos pa cubrir....pero nunca mas lo usare!!

sdonald escribió:que buen modelo, de amrillo tambien lucia bien, claro que quedo mejor con la restauracion por cierto el metalizer de que marca es, felicidades quedo de lujo saludos

Son de Testors, vienen con cosistencia lista para usarse en el aereo e intentan imitar terminados metalicos: aluminio, magnesio, acero, etc. pero resulta que estan re buenos pa carrocerias, funcionan como base color.

Jorge Corona escribió:Muy bonito, felicidades por la restauración, el color excelente, pero tal vez le faltaron las franjas (a mi gusto personal claro esta).

El amarillo también estaba muy bien.

Saludos.

Asi es Jorge, pero como las calcas originales se fueron con la despintada y no pienso invertirle mas $$$$ a la restauracion para comprar las calcas de repuesto (ya le habia gastado en la zero paint) pues yo creo que asi se queda.

Demas compañeros, gracias por sus comentarios positivos, que bueno que haya sido de su agrado! Saludos, pronto mas modelos!

Hola Mauricio...veo que no me tuve que hacer la pregunta, siempre me preocupó si los Metalizers de testors servirían para imitar acabados metálicos en carrocerías, pero dudaba por el sellador que los acompaña, que no es tan protector, se raya; y leo que usaste un clear de sherwin williams...me gustaría ver fotos más cercanas de la carrocería, porque quisiera pintar asi un Porsche 911 turbo de Monogram. Gracias .

Mauricio Meyer escribió:

Sebas escribió:Mau, quedo de p.. madre! La verdad que me gusta mas en el tono gris ya que el amarillo se veía muy gruesa la pintura. Felicitaciones por rescatarlo!!!

Gracias Sebas!! buen ojo ehhh, si estaba gruesa la pintura en la version amarilla, use amarillo en lata de tamiya que vienen muy transparentes entonces requirio muchas manos pa cubrir....pero nunca mas lo usare!!

jaaja!! ya me parecía!!! Mi ojo de aguila no falla jeje!
Nuevamente, quedó espectacular!!!!!!!!!!!!!

Herag1 escribió:Hola Mauricio...veo que no me tuve que hacer la pregunta, siempre me preocupó si los Metalizers de testors servirían para imitar acabados metálicos en carrocerías, pero dudaba por el sellador que los acompaña, que no es tan protector, se raya; y leo que usaste un clear de sherwin williams...me gustaría ver fotos más cercanas de la carrocería, porque quisiera pintar asi un Porsche 911 turbo de Monogram. Gracias .

a pues si tengo unas fotitos, al rato las subo. tal vez para el porsche creo que le quedaria bien un metalizer que se llama "anodized aluminum"

Aqui estan, espero te sirvan!

¡wow!, eso del reflejo de la lámpara esta genial como prueba del excelente pulido

Tengo Testors Metalizer en aluminio normal, pero no anodized.... :/

Herag1 escribió:Tengo Testors Metalizer en aluminio normal, pero no anodized.... :/

Bueno si tienes alguno mas oscuro como el exahust o gun metal los puedes mezclar sin bronca!

Quedo expectacular!!!

Le quedó bien el nuevo look, se ve interesante el color!!

increible restauracion, te quedo de lujo.

I love the brightness