Reglamento 1... 2... 3... 2010

Amigos y desconocidos (que no se han presentado), anexo encontrarán el reglamento del 1... 2... 3... que nuestro buen amigo Manuel Mier y Terán "Gepeto", nos envia . . . y así invitar a todos los interesados a participar en nuestro dinámico evento ( 1 vez a l mes ) y que le den movimiento a sus proyectos estáticos, saludos a todos . . . mrSpeedy . . .


Campeonato Metropolitano para Autos de 1-2-3
Reglamento 2010
Asociación Mexicana de Automovilismo Deportivo a Escala y Empujones

CONVOCATORIA
Estamos invitando a todos los Niños de Corazón a participar en el campeonato metropolitano con la vieja técnica del 1-2-3, o sea, empujando con la mano los automóviles a escala, para recorrer una pista marcada con gis (tiza) sobre el pavimento o terracería.

COSTO DE LA INSCRIPCIÓN
El costo de la inscripción será de $ 100.00 pesos por competidor.
El comité organizador podrá otorgar cortesías en los siguientes casos:

1. A los niños que acompañan a sus padres al evento.
2. A las personalidades invitadas que ayudan a promover nuestro hobby.
3. Cuando el participante solicite la cortesía por motivos personales.

Todos los pilotos que se inscriban con cortesías tendrán derecho a obtener puntos para campeonato y diplomas de premiación, pero no gozarán de los premios de la bolsa en efectivo cediendo este premio al inmediato competidor.

REGLAMENTO TÉCNICO
1. Vehículos homologados: Automóviles de competencia en escala 1:24/1:25 de cualquier época histórica.
a. El material de los autos podrá ser plástico, metal o la combinación de éstos.
b. Altura libre.
c. Llantas, rines, ejes y suspensión libres.
d. De preferencia las llantas NO podrán salir de la carrocería.
e. Se permite ensanchar la carrocería hasta un máximo total de 83 mm. (2 mt
a escala 1/24)
f. El peso es libre.
g. NO se permiten autos eléctricos o de fricción.
h. NO se permite el uso de sistemas de dirección.
i. Todos los elementos mecánicos que permitan el ajuste del vehículo deberán
quedar fijos antes del arranque de la competencia y no podrán ser
modificados durante el transcurso de la misma.









2. Decoración.
a. Los autos deberán tener números y calcomanías de competencia.
b. Los autos deberán tener piloto.
c. Los autos deberán tener roll bar o jaula.

3. Categorías
a. Existirán tres categorías a saber:
LIBRE____________ Todos los modelos de competencia excepto fórmulas.

SUBCOMPACTOS___ Modelos con distancia entre ejes menor a 100 mm.
( Una carrera en el calendario anual EXCLUSIVA para ésta categoría )

FORMULA 1-2-3____Se entregará, gratuitamente, un modelo escogido por el comité organizador. Revisar el anexo “A” para el respectivo reglamento técnico.
( Una carrera en el calendario anual EXCLUSIVA para ésta categoría )

REGLAMENTO DE CARRERA
1. Se convocará a cada carrera con un mes de anticipación, especificando el autódromo, la hora para revisión y entrenamientos, la hora de inicio de carrera, la
distancia a recorrer y la categoría que competirá en dicho evento.

2. Se designará un DIRECTOR DE CARRERA, elegido por votación de los participantes. Las decisiones del Director serán inapelables. El director designará a tres JUECES que revisarán la legalidad de los tiros. En caso de controversia los Jueces en conjunto tomarán las decisiones respectivas, en caso de no llegar a un acuerdo, el Director tomará la decisión final.

3. Todos los participantes están obligados a comportarse debidamente, aceptando las reglas técnicas, deportivas y el espíritu de la competencia. Toda conducta impropia será motivo suficiente para su descalificación de la competencia.

4. Cada competidor, con inscripción pagada o cortesía, podrá competir con dos autos, siempre y cuando sean de la categoría que especifica la convocatoria. (Para efectos de puntuación en el campeonato y premios, sólo se tomará en cuenta la mejor posición lograda con cualquiera de los dos automóviles)(En caso de que se inscriban 11 o más competidores se correrá con un solo auto)

5. Antes de la competencia se controlará que cada vehículo cumpla con el reglamento técnico.

6. Para determinar el orden de salida se realizará un turno de tres tiros en la recta principal, el competidor que llegue más lejos arrancará en la Pole Position.

7. Los turnos subsiguientes serán establecidos por la posición en pista.






8. Realización del tiro: Tomando el auto por los laterales del toldo o carrocería, se impulsará con el juego de la mano. Se evitará el “acarreo” en lo posible.

9. Cada competidor tendrá derecho a tres tiros por turno por auto.

10. Se considerará que un vehículo se encuentra EN PISTA cuando mantenga, como mínimo, una rueda tocando la línea límite de la misma.

11. En caso de despiste o vuelco el competidor regresará al lugar de donde hizo su tiro, pudiendo terminar los tiros restantes de su turno desde esa posición.

12. En caso de que el vehículo pierda sus ruedas o sufra algún desperfecto que no le permita rodar libremente, el competidor retirará su auto de la pista dejando una marca en su posición, perderá los tiros de su turno y procederá a la reparación del vehículo. Si no concretase la reparación para sus siguientes turnos, también los perderá.

13. Al terminar su turno el competidor colocará su vehículo fuera de la pista, lado interno del circuito, en línea perpendicular a la posición lograda.

14. Salvo el competidor en turno, el Director de Carrera y los Jueces, NADIE puede invadir el área del circuito.

15. Cualquier vehículo “lapeado” queda fuera de competencia.

16. Cuando un competidor se presente después de iniciada la competencia, pagará su inscripción y tendrá derecho a arrancar de la meta ocupando el último lugar y realizando únicamente los tres tiros de su turno sin importar el número de turno que se esté corriendo.

17. Para promover el modelismo, al final de la carrera se presentarán los autos al concurso de la mejor presentación, “Elegido del pueblo”.
Todos los pilotos tienen derecho a votar por su favorito y el ganador obtiene puntos de Campeonato de Constructore y premio en efectivo. En el caso de que el constructor del auto sea diferente al dueño/piloto del mismo, los premios serán para el constructor.

PUNTAJE PARA CAMPEONATO Y PREMIOS
Se llevarán a cabo dos campeonatos paralelos, a saber:
Campeonato de Pilotos y Campeonato de Constructores.











CAMPEONATO DE PILOTOS
(El campeonato constará de 12 carreras.)
Se otorgarán puntos para Campeonato de Pilotos de la siguiente manera:

Pole position 1 pt.
Primero 10 pts.
Segundo 8 pts.
Tercero 6 pts.
Cuarto 5 pts.
Quinto 4 pts.
Sexto 3 pts.
Séptimo 2 pt.
Octavo a último 1 pt.
Retiro ó descalificación 0 pt.

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
(El campeonato constará de 11 eventos.)
Se otorgarán puntos para Campeonato de Constructores de la siguiente manera:

Mejor presentación (Elegido del pueblo). 10 pts.
Auto adecuado en carrera temática. 5 pts.

BOLSA
La bolsa recaudada por las inscripciones se repartirá de la siguiente manera:
40% para el 1er lugar.
25% para el 2do lugar.
15% para el 3er lugar.
10% para el premio a la mejor presentación.(Elegido del Pueblo)
10% para gastos de organización.

INFORMES
La AMADEE se reúne los martes en el Club Slot México, Av. México 449 altos, esq. Municipio Libre, junto al metro Zapata (19:00 a 22:00 hrs.), con Raúl López Parga al: 04455 1764 7456 ó en productomanolo@gmail.com

















Anexo “A”
Fórmula 1-2-3 Reglamento Técnico
1. El auto elegido por el comité organizador es un fórmula genérico, fabricado en China, marca KCC Toys, importado y vendido por Waldo’s Dólar Mart de México.

a. Se deberá desarmar el auto (4 tornillos y un broche) y sacar el motor eléctrico,
cable y corona.
b. El peso es libre, se recomienda lastrar el auto con plastilina ó plomo.
c. Se deberán respetar las piezas originales: Chasis, carrocería con alerones,
ejes, rines y llantas.
d. Se recomienda eliminar las rebabas de las llantas así como ajustar los
orificios de los ejes para lograr que el auto avance en línea recta.
e. Cualquier otra modificación está estrictamente prohibida.

2. Decoración
a. La decoración es libre.

3. Se utilizará el reglamento de carrera descrito anteriormente con excepción del punto No. 13 que cambia a; Al terminar su turno el competidor dejará su auto dentro de la pista, si otro competidor lo golpea y saca de la pista, éste competidor perderá su tiro.

4. Para ésta categoría se programarán 3 carreras en el campeonato y carreras preliminares, sin puntuación de campeonato, cuando el tiempo lo permita.

uuuiiii, se nos paso un rubro importante. En la parte técnica ( inciso "c" ) consideren usar llanas 1/24, ayer lo reflexionamos en nuestra reunión semanal, para que este más parejo y no sacar ventaja con el diámetro de giro . . .