VOLKSWAGEN GOLF Ci 1.7 BBS OETTINGER

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Hola Haza,

Que bien, otro Golf!! Ya deberiamos organizar el grupo de armado!!! (ja yo ni tengo ninguno pero bueno)

Que padre que has disfrutado de tus Golfs 1:1. Lastima lo del accidente, ni modo, la moraleja de siempre...no chupar y manejar.

Aunque yo me inclino mas a los armados "de fabrica" no dejare de estar pendiente, digo, al final del dia es un Golf, no hay pierde jejeje. Por cierto esa marca de modelos ni la conocia.

Mama! que historia la tuya con los Golf!!! muy bueno que rescataste un segundo conejo para poner en las pistas! La verdad que aca en Argentina se ven muy pocos.. ya que llego desde la tercera generacion primero de Alemania y luego producidos en Mexico como el anterior GLX 2.0 que tenía. Un auto que me dió enormes satisfacciones y pocos regaños.
Desde ya te sigo atento! y a ver quien mas se suma!!!!

Sebas.

siempre me han gustado estos vehiculos mi primer auto fue una caribe 86 de dos puertas te sigo

sdonald escribió:siempre me han gustado estos vehiculos mi primer auto fue una caribe 86 de dos puertas te sigo

Gracias!!!

Gracias por sus comentarios.

Mauricio Meyer escribió:Hola Haza,

Que bien, otro Golf!! Ya deberiamos organizar el grupo de armado!!! (ja yo ni tengo ninguno pero bueno)

Que padre que has disfrutado de tus Golfs 1:1. Lastima lo del accidente, ni modo, la moraleja de siempre...no chupar y manejar.

Aunque yo me inclino mas a los armados "de fabrica" no dejare de estar pendiente, digo, al final del dia es un Golf, no hay pierde jejeje. Por cierto esa marca de modelos ni la conocia.

Que tal Mauricio, sobre la marca "Nitto", éste modelo viene exactamente idéntico a los Fujimi. Supongo que tuvieron algo que ver con moldes prestados/rentados, etc.

Sebas escribió:Mama! que historia la tuya con los Golf!!! muy bueno que rescataste un segundo conejo para poner en las pistas! La verdad que aca en Argentina se ven muy pocos.. ya que llego desde la tercera generacion primero de Alemania y luego producidos en Mexico como el anterior GLX 2.0 que tenía. Un auto que me dió enormes satisfacciones y pocos regaños.
Desde ya te sigo atento! y a ver quien mas se suma!!!!

Lástima que por allá se vean pocos Sebas, acá hay muchos pero ya te imaginas en que condiciones.... por lo regular son los autos "Buenos, Bonitos y Baratos" para llevar a las familias mexicanas al mercadito haha.

Sebas.

sdonald escribió:siempre me han gustado estos vehiculos mi primer auto fue una caribe 86 de dos puertas te sigo

Chócala !

sdonald escribió:siempre me han gustado estos vehiculos mi primer auto fue una caribe 86 de dos puertas te sigo

Puse "Chócala" refiriéndome al sentido de que mi primer auto también fue un Caribe, No en el sentido de chocar como hice yo con mi Caribe. haha

Saludos !

pues aunque quisiera ya no la tengo la tuve hace como 23 años pero la linea de vw siempre me ha gustado,
le soy fiel a la marca solo he tenido 3 autos de otra marca diferente a volskwagen y de armar solo he armado
dos sedanes o vochos de marca revell, en espera una caravell pero viendo las mesas de golf abria que conseguir uno saludos

sdonald escribió:pues aunque quisiera ya no la tengo la tuve hace como 23 años pero la linea de vw siempre me ha gustado,
le soy fiel a la marca solo he tenido 3 autos de otra marca diferente a volskwagen y de armar solo he armado
dos sedanes o vochos de marca revell, en espera una caravell pero viendo las mesas de golf abria que conseguir uno saludos

A sumarse se ha dicho!

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
Puebla, México

agamo escribió:

Vaya que hay fiebre de Golfs!!!

Lo celebro como buen fan de GTI!

Después de ver en vivo tu excelente trabajo con el Bel-Air, ya estoy esperando ver este nuevo trabajo!
Muchas felicidades por cierto por esos primeros lugares en el pasado evento en León, si quieren ver la reseña del evento, la acabo de subir aquí:
18o Concurso de modelismo León 2013

Y bueno pues tanto Golf resulta bastante motivante así que pues me dejaré contagiar por la fiebre y en breve empezaré a subir la reseña de armado de mi GTI MK5

Te sigo...

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
Puebla, México

Muchas gracias Ramón.

Muy buena reseña del concurso y gracias por las felicitaciones, un gustazo verte en León. El Golf tiene que quedar mejor aún pero no será posible sin sus recomendaciones y sugerencias de todos ustedes.

Y no nos hagas esperar más, sube las reseña de tu Mk5 que muero de ansias por verlo.

Saludos !

Que tal a todos

Continuando el proceso de armado de éste modelo...

Verificando la versión del Golf, me puse a buscar información sobre el equipamiento.

El kit "Aerodinámico" en el exterior del auto es BBS. En el auto real se ve así.










En las fotos siguientes hay un aditamento que me gustaría agregar.










Se trata de la toma de aire en el cofre de la marca "Kamei"





trataré de hacerla con un poco de estireno y mucha paciencia.

A todo esto... empiezo el proceso de armado con la carrocería por una razón. Mientras la carrocería pintada seca a la perfección, puedo ir armando interiores y parte baja del auto. Así puedo dejar secar la pintura semanas o meses, dependiendo del tiempo que me tome armar lo demás.

Saludos a todos !

Yo hago lo mismo Haza! en especial por si queda mal la carrocería ya tengo motivo para tirar todo a la basura jeje! abrazo!

Sebas.

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
Puebla, México

Sebas escribió:Yo hago lo mismo Haza! en especial por si queda mal la carrocería ya tengo motivo para tirar todo a la basura jeje! abrazo!

Sebas.

haha si tiras tu Golf me dices donde Sebas, espero lo avientes tan lejos que llegue a México. Digo... hay que ser ecologistas y reciclar

agamo escribió:

Yo prefiero dejar la pintura si no al final, al menos al terminar todas las modificaciones que haga en chasis e interiores, porque luego pasa que la carrocería no ensambla bien y hay que modificarla o ajustarla y con la pintura terminada es mucho riesgo no?

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
Puebla, México

Que tal Ramón !

Para éste caso no planeo modificar demasiado chasis e interiores, ya monte chasis en carrocería y hasta el momento todo ajusto a la perfección. Esperemos no cambien éstas condiciones, y si llegaran a cambiar voy a arrepentirme de no hacerte caso Ramón !

Saludos !

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
Puebla, México

agamo escribió:

¿Ya montaste chasis en carrocería? y las fotos 'apá?????

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
Puebla, México

Si, solo que aún no pinto Ramón. Arme sin usar pegamento ni pintura, sólo para ver que todo embone a la perfección para proceder a pintar ahora sí. Pronto subiré más fotos ahora si pintadas las piezas.

Saludos !

Muy bien mi Haza, por aqui atento

Saludos.

B3rnardo escribió: Muy bien mi Haza, por aqui atento

Saludos.

Oki Doki mi Berna!

Por extraña razón, el Dios del Modelismo tuvo un arranque de furia dejando éste modelo en "Stand By".

La carrocería sufrió daños ocasionados por mi Perro, ya que, está acostumbrado a comerse mi Tarea. Ésta vez no fue la excepción...
No le hecho la culpa a mi perro, ya que fue totalmente mi culpa por error de inexperiencia. ( nomas no aprendo )

Afortunadamente los daños fueron causados sólo en el cofre y trataré de arreglarlo haciéndole uno con estireno o de plano sacar réplica de otro kit.

¿Qué recomiendan?

Saludos !

Haza Mata escribió:Por extraña razón, el Dios del Modelismo tuvo un arranque de furia dejando éste modelo en "Stand By".

La carrocería sufrió daños ocasionados por mi Perro, ya que, está acostumbrado a comerse mi Tarea. Ésta vez no fue la excepción...
No le hecho la culpa a mi perro, ya que fue totalmente mi culpa por error de inexperiencia. ( nomas no aprendo )

Afortunadamente los daños fueron causados sólo en el cofre y trataré de arreglarlo haciéndole uno con estireno o de plano sacar réplica de otro kit.

¿Qué recomiendan?

Saludos !

Creo que con estireno lo arreglas facil!!!

Sebas escribió:

Haza Mata escribió:Por extraña razón, el Dios del Modelismo tuvo un arranque de furia dejando éste modelo en "Stand By".

La carrocería sufrió daños ocasionados por mi Perro, ya que, está acostumbrado a comerse mi Tarea. Ésta vez no fue la excepción...
No le hecho la culpa a mi perro, ya que fue totalmente mi culpa por error de inexperiencia. ( nomas no aprendo )

Afortunadamente los daños fueron causados sólo en el cofre y trataré de arreglarlo haciéndole uno con estireno o de plano sacar réplica de otro kit.

¿Qué recomiendan?

Saludos !

Creo que con estireno lo arreglas facil!!!

Espero que si, veré de que forma lo soluciono

Hijole creo que los Golfs estan salados, mejor me espero a comprarme uno =S

Mauricio Meyer escribió:Hijole creo que los Golfs estan salados, mejor me espero a comprarme uno =S

Creo que si Mauricio... pero todo tiene solución en ésta vida.

Mauricio Meyer escribió:Hijole creo que los Golfs estan salados, mejor me espero a comprarme uno =S

Oye y si eh, ya ves el de Sebas los contratiempos que ha tenido con la pintura...

Mi Haza, creo que puedes irle avanzando al chasis y los interiores, e incluso a la carrocería, nadamas sería cuestión de cortar el cofre "Mascao' ", ponerle a los costados de las salpicaderas una especie de canales en donde posteriormente pegues el cofre que irá de reemplazo.

Saludos y tambien de tanto ver golfas se me está antojando.... armarme uno jejej.

B3rnardo escribió:

Mauricio Meyer escribió:Hijole creo que los Golfs estan salados, mejor me espero a comprarme uno =S

Oye y si eh, ya ves el de Sebas los contratiempos que ha tenido con la pintura...

Mi Haza, creo que puedes irle avanzando al chasis y los interiores, e incluso a la carrocería, nadamas sería cuestión de cortar el cofre "Mascao' ", ponerle a los costados de las salpicaderas una especie de canales en donde posteriormente pegues el cofre que irá de reemplazo.

Saludos y tambien de tanto ver golfas se me está antojando.... armarme uno jejej.

Así es mi Berna, aunque ayer me puse a darle e intente hacerle un cofre con estireno. No tengo cámara por el momento para enseñárselos pero creo que si da el "gatazo" el cofre que hice. Mañana mismo me regresan la cámara y se los enseño para que me den su opinión.

y anímate con un Golf, nomas con que no lo dejes empezado y lo abandones a medio proceso !

Saludos !

Haza Mata escribió:
y anímate con un Golf, nomas con que no lo dejes empezado y lo abandones a medio proceso !

Saludos !

Me conoces algo ó me hablas al tanteo? Jajajajaja!

Saludos.

B3rnardo escribió:

Haza Mata escribió:
y anímate con un Golf, nomas con que no lo dejes empezado y lo abandones a medio proceso !

Saludos !

Me conoces algo ó me hablas al tanteo? Jajajajaja!

Saludos.

haha nada de eso, solo supuse porque solemos hacer eso a veces !

Que tal a todos !

Regresando por acá después de un buen rato traigo unos ligeros avances...

Por causa de fuerza mayor el cofre del Golf tuvo que ser sustituido por uno fabricado con estireno. Los resultados son los siguientes.








El dicho cofre ya incluye su toma de aire tipo "Kamei" fabricada con el mismo material. El siguiente paso es darle su mano de imprimación para verificar detalles en carrocería y corregirlos antes de darle su color y transparente.


Por el momento es todo y espero me den su sincera opinión sobre el cofre.


Saludos !

Yo creo que te quedo muy bien ese cofre Haza.

Muy bien logrado Haza!
El unico detalle que veo es que el capot tiene un labio en la parte frontal, pero se que es muy dificil de reproducir de esa manera, fuera de eso que suerte que lo rescataste! Yo ya pelé por completo el mio con el milagroso alcohol isopropilico, en breves tambien continúa el desafio Golf!!!

Mauricio Meyer escribió:Yo creo que te quedo muy bien ese cofre Haza.

Muchas gracias Mauricio!!

Sebas escribió:Muy bien logrado Haza!
El unico detalle que veo es que el capot tiene un labio en la parte frontal, pero se que es muy dificil de reproducir de esa manera, fuera de eso que suerte que lo rescataste! Yo ya pelé por completo el mio con el milagroso alcohol isopropilico, en breves tambien continúa el desafio Golf!!!

Gracias Sebas, sobre el "labio" que mencionas... realmente si lo tienen los Golf I pero me basé en un Golf de Fujimi, el cual es totalmente idéntico a éste kit de "Nitto". En breve Subo fotos de los dos modelos.

Saludos !

Que bien te quedo, reto superado!

Gabriel ACES escribió:Que bien te quedo, reto superado!

Muchas gracias Gabriel! Espero que con color y transparente encima no se note algún error.

Saludos !

El capot lo hiciste vos???? excelente trabajo!

Papoleon escribió:El capot lo hiciste vos???? excelente trabajo!

Así es Papoleon. Le paso un accidente al modelo y tuve que hacerle uno con estireno.

Saludos !

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
Puebla, México

agamo escribió:

Que bárbaro!!! que buen trabajo con ese capó, te quedó de lujo, probablemente mejor que el original!

Que bueno que por fin vemos fotos!! Sigue posteando que seguimos al pendiente!

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
Puebla, México

Gracias Ramón !

Espero que no se note que el cofre es otro o reparado ya que esté pintada la carrocería. Éste fin de semana pude avanzar más. en un momento más subo fotos.

Saludos y gracias !

Que tal a todos !

Siguiendo con el armado de éste modelo, les muestro las fotos del cofre, del cual tome como referencia para fabricar el cofre de Estireno.



Es un Golf I de la marca "Fujimi", el cual es exactamente igual al de la marca "Nitto"

Aquí les muestro otro cofre de un Golf I de la marca "Imai" el cual sí cuenta con el "Labio" que mencionó Sebas. Decidí dejarlo tal cual venía, osea, sin el Labio.






El siguiente paso fue seleccionar las ruedas que llevará montadas el Golf. Se tratan de unos "Volk Racing" Rays de 18" marca Fujimi.




Investigué acerca de estos rines y encontré bastantes fotos de distintos colores.









Al hablar del tema de ruedas, me viene a la mente la altura de la suspensión del auto. En lo personal me gusta que tenga poca altura para darle un toque agresivo o deportivo al modelo.






Analicé la suspensión del modelo, la cual viene algo exagerada, por ser un kit "Motorizado".






Vemos que la suspensión sobre pasa las ruedas, imposibilitando a éstas tocar el suelo.

Teniamos dos opciones...

1) Dejar la suspensión normal, lo que significa una altura, que para mi gusto es exagerada. o
2) modificar totalmente la suspensión y dejar una altura agradable.

Opte por la segunda opción...

Antes de que se me olvide, estoy mostrando como referencia el kit de Fujimi, ya que el Nitto ya fue modificado. Ahora pasamos con las fotos del modelo actual.







Tenemos ahora una suspensión mas baja, deportiva y más a mi gusto. Con esto logramos que las ruedas toquen por fin el suelo.





Se tuvieron que hacer las "Horquillas" con estireno y rellenar espacios huecos, a final de cuentas el motor solo es simulado. Aun falta lijar uniones y desperfectos pero con esto logramos una altura deseada y ruedas tocando el piso.

Por el momento es todo. Espero les guste.

Saludos !

Buen avance mi Haza, por aquí seguimos pendientes.

Saludos

que buenos avances, y que rines tan padres sigo al pendiente de la mesa me sirve de mucho felicdades saludos santiago. a proposito los rines donde los conseguiste

Buen avance! Una pregunta, que tal vienen los interiores del Golf I de Fujimi?? la carroceria se ve muy bien. Ese es el que traigo en la mira.

B3rnardo escribió: Buen avance mi Haza, por aquí seguimos pendientes.

Saludos

Muchas gracias mi Berna !

sdonald escribió:que buenos avances, y que rines tan padres sigo al pendiente de la mesa me sirve de mucho felicdades saludos santiago. a proposito los rines donde los conseguiste

Gracias ! La verdad no recuerdo donde los conseguí. Tal vez en algún evento de modelismo.
Saludos !

Mauricio Meyer escribió:Buen avance! Una pregunta, que tal vienen los interiores del Golf I de Fujimi?? la carroceria se ve muy bien. Ese es el que traigo en la mira.

Que tal Mauricio!

Sobre los interiores, a simple vista los asientos y palanca de velocidades vienen muy exagerados y carecen de detalle (para mi). fuera de eso todo bien, lo recomiendo.

Saludos !

Que tal a todos !

Vengo con unos ligeros avances.


Terminamos la parte baja del motor... (o lo que viene siendo la totalidad del motor). Pinté el cárter de color "Gun Metal" de Tamiya, Caja de Velocidades y bomba del agua en color plata y el filtro de gasolina de color blanco. Por último le di un lavado para darle un poco de profundidad.

La verdad no sé como sacarle mas jugo a este tipo de "Motores" ya que viene solamente simulado; recibo ideas y sugerencias.





La respectiva comparación con el Kit Fujimi.




El siguiente paso que hice fue verificar las ruedas montadas, con lo cual me encontré un detalle que quise reparar...

Los rines vienen muy anchos y con una "ceja" en la parte posterior, lo que provoca que éstos sobre salgan de las gomas exageradamente para mi gusto.



lo que hice fue recortar el excedente obteniendo lo que a continuación vemos.







Otro paso que di fue recortar el tapón de gasolina, pues venia moldeado en otra pieza que bien podría ser otro tapón... Ni yo me entendí haha Les dejo fotos para darme a entender.



Recortándolo tenemos solamente el tapón, el cual pegaremos a la carrocería cuando la tengamos pintada.



Otro ligero avance fue darle una pintada a las tapas de puertas del interior del auto. Analizando las reales noté que son forradas con vinil o algún material similar con textura como la Piel.





Para recrear esa textura, aplique una pintura en aerosol de marca "Sayer" el cual contiene un solvente que es un poco agresivo con el plástico; lo arruga!!




Por el momento es todo y cualquier sugerencia y comentario es bienvenido.


Saludos !!!!

buenos avances con el aerosol haz probado el de serwin williams o krylon, a mi me ha dado buenos resultados saludos,

sdonald escribió:buenos avances con el aerosol haz probado el de serwin williams o krylon, a mi me ha dado buenos resultados saludos,

Que tal !

No he probado esas marcas en aerosol, me fui a la segura con el "Sayer" porque sé que arruga el plástico y eso es precisamente lo que buscaba para darle esa textura como "Piel"

Saludos !

Muy buen avance mi Haza!

Saludos.

Me parece que la parte baja se ve bastante bien a pesar de lo simple que viene el kit.
Me gusto mucho la idea de arrugar el plastico con el aereosol, quedo muy bien, te la voy a copiar jejeje!

Coincido con Mauricio, creo que la parte baja del motor con lo sencillo que viene más no se puede hacer. Y la imitación de vinil en el interior de puertas es simplemente genial, voy a empezar a problar distintas marcas de aerosoles hasta encontrar una que me haga ese efecto.

Quiero aclarar un error!

El filtro color blanco no es de gasolina, es de aceite.

B3rnardo escribió: Muy buen avance mi Haza!

Saludos.

Gracias mi Berna ! Saludos.

Mauricio Meyer escribió:Me parece que la parte baja se ve bastante bien a pesar de lo simple que viene el kit.
Me gusto mucho la idea de arrugar el plastico con el aereosol, quedo muy bien, te la voy a copiar jejeje!

Papoleon escribió:Coincido con Mauricio, creo que la parte baja del motor con lo sencillo que viene más no se puede hacer. Y la imitación de vinil en el interior de puertas es simplemente genial, voy a empezar a problar distintas marcas de aerosoles hasta encontrar una que me haga ese efecto.

Gracias Mauricio, Papoleon!

Es buena técnica para simular texturas, solo es encontrar un aerosol que sea algo agresivo.

Acá entre nos, creo yo que entre más "Chafita" o de menor calidad sea el aerosol, más arrugado quedará el plástico.

Saludos!