JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

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JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Vie Abr 29, 2011 7:05 pm

Holas, me gané un unicornio sobre ruedas...en una subasta que creí tendría una competencia acérrima en Ebay. Pero que resulté ganar a los últimos segundos por "forfy", nadie más subastó.



El modelo llegó más rápido que lijero (unos 11 días) y he aquí la primera foto. Unos 32 años tiene la caja y aun sigue sin abrir.



Aqui otras fotos explorativas de la caja...







Aún no lo abro para ver el contenido. Se me olvidaba decirlo, este modelo lo queria denuevo porque lo tuve en la infancia, y afortunadamente se cumplió mi deseo. Ahora mismo sólo tengo un vago recuerdo de como era, asi que ganas no me quedan de abrirlo y verlo despues de 32 años, si algunos de ustedes camaradas modelistas es más curioso que yo, la abro para enseñarles lo que hay dentro...la tentación es grande y al mismo tiempo el sentimiento de conservarlo intacto tambien (hasta que me toque armarlo). Razz


Última edición por Herag1 el Lun Mayo 16, 2011 9:46 am, editado 1 vez
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  B3rnardo el Vie Abr 29, 2011 11:14 pm



Déjalo cerrado Herag1....

Nooo, mejor ábrelo y ármalo....

Nooo, si lo abres perderá valor!

Nooo, yo lo quiero!...

Nooooooooo!

Jajaja, bueno ya basta de jaladas, hombre pues que buena suerte tuviste con la subasta, me ha pasado en Evil Bay, que voy ganando alguna subasta interesante, a muy buen precio, y a los últimos minutos aparece alguien de la nada y zaz, quedo fuera, a veces los mismos vendedores te hacen "trampa" para no perderle al modelo y a los pocos días está el mismo artículo en subasta y por el mismo vendedor, que bueno que a tí si te cumplieron.

Bueno no me queda más que esperar a ver que harás con él, si no decides que hacer te puedo mandar mi dirección para que me lo mandes y ya veremos que hacemos con él jejej.

Saludos.
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No resistí!!!!!

Mensaje  Herag1 el Vie Abr 29, 2011 11:47 pm

B3rnardo escribió:

Déjalo cerrado Herag1....

Nooo, mejor ábrelo y ármalo....

Nooo, si lo abres perderá valor!

Nooo, yo lo quiero!...

Nooooooooo!

Saludos.

Se sufre, se sufre...por algo lo compré, pero ya me quité la sosobra...



Ahí le vá...Bernardo, no aguanté.

El modelo a 1/25 se nota algo reducido, ya entiendo por que los euro-autos los tiran en 1/24, porque son menos voluminosos que los americanos. Este jaguar al verlo noto que pintarlo sera algo dificil, por el tamaño,sus curvas y los saques de la carrocería.
Es semi curbside, por eso sera rapido de armar, despues de pintado, claro.

Toy satisficiado! Razz

Hablando de Ebay; antes del Jaguar, me gane un Mustang 71 de Amt en 3.00 dólares, y me lo enviaron. Me ha tocado hasta el momento gente honesta, Bernardo. Smile
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Mauricio Meyer el Lun Mayo 02, 2011 2:40 pm

Buen compra Herag, que disfrutes tu modelito
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  sam01contact el Lun Mayo 02, 2011 5:53 pm

En verdad este modelito es un unicornio...felicidades!
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"Granbretañizando" el tablero

Mensaje  Herag1 el Miér Mayo 11, 2011 12:45 pm

Gracia Bernardo, Mauricio, Y Sam01 por las felicitaciones, sé que ustedes son amantes de los autos europeos exoticos... Por todo esto, decidí alterar algo que creo mejorará completamente el auto.

Este es el tablero en versión Americana, porque este kit se creó para venderse en américa.



Hice tres secciones para cambiarlas de lugar y pegarlas para transformar el tablero a la versión Europea.



Soldando y añadiendo volumen con estireno a ambos lados.



El tablero está listo, aunque el volante quedó algo cerca de la puerta, asi lo dejaré, no se notará porque el tapiz interior del Jaguar se mantendrá en negro.


"Haciéndo click aqui, la imagen se verá con más detalle"


"Haciéndo click aqui, la imagen se verá con más detalle"


Mientras tanto, tengo previstas más modificaciones para el Jaguar XJ-S. Slaudos Razz


Última edición por Herag1 el Sáb Mayo 21, 2011 11:44 pm, editado 1 vez
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Mauricio Meyer el Miér Mayo 11, 2011 2:25 pm

Ja! Me encanto el volteon de tablero!
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"Problemas conn el parabrisas"

Mensaje  Herag1 el Jue Mayo 12, 2011 12:36 am

Hola amigos camaradas modeleros. Tengo este problema: nunca me había encontrado con un parabrisas con este efecto satinado. Este efecto en el plástico hace que se vea a través de el como si fuese un fondo marino.
Quisiera saber como quitarle ese desagradable efecto al parabrisas del Jaguar XJS, porque todo lo que se ve a través de él se ve ondulante y super distorsionado.. Gracias!

Esta es una muestra de lo que trato de decir. Sad

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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Jue Mayo 12, 2011 12:11 pm

Continuacion:
En realidad no sé si esas ondas pertenezcan solo a la superficie del plástico o si seguiran apareciando aunque las lije denuevo por eso quiero estar seguro de qué hacer. Por ahora no tengo ningun quita rayas confiable, como el Novus.
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Mauricio Meyer el Jue Mayo 12, 2011 12:21 pm

Orale ese parabrisas esta medio Sci-Fi
Primero hay que asegurarse si es por la textura exterior del plastico; de ser asi yo lo lijaria y pulirira. Debe quedar bien sin ningun problema.

Ya si es cuestion de la composicion del plastico creo no tendria reparacion.

A ver que mas opiniones llegan.
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parabrisas

Mensaje  José Antonio Solbes el Jue Mayo 12, 2011 10:29 pm

Yo lo haría con acetato, lo hay de diversos gruesos (espesores) y se vería muy real.

Saludos,
José Antonio
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  B3rnardo el Vie Mayo 13, 2011 11:52 am

José Antonio Solbes escribió:Yo lo haría con acetato, lo hay de diversos gruesos (espesores) y se vería muy real.

Saludos,
José Antonio

Coincido con José Antonio sobre hacerlo con acetato.
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Vie Mayo 13, 2011 12:48 pm

Vale hacerlo en acetato, solo que existe un problema de detalle...Al Jaguar no le hicieron el marco de cromo en el parabrisas, y se ve muy falso, ya que el marco plastico es muy profundo como se ve en mis fotos.
Quizas un remarco de estireno para retener un nuevo parabrisas de acetato puesto desde atras y fijado con pegamento es lo que me viene a la mente.

P.D: El efecto en el parabrisas parece defecto de fabrica ( ya lo tiene este otro modelo ):

http://s12.photobucket.com/albums/a211/gpreis/Saint_Jaguar/?albumview=slideshow
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Vie Mayo 13, 2011 9:13 pm

El windshield necesita solución...acetato, el grosor, cual seria el justo?

Observé los rines y dejan demasiado que desear en contraste con el resto del Jaguar...

Mírese en la foto como son el rin versus el que vino en el kit...



De un juego de rines "Cragar" sobrantes podemos sacar esa forma y ponerla en los rines del Jaguar intentando moldearle la curva ascendente que forman la estrella del rin.



Al rin del kit le corte el aro exterior para trabajar mejor en él cuando le implante la estrella del rin "Cragar" que ya saqué de su rin.



...seguimos!!!


Última edición por Herag1 el Sáb Mayo 21, 2011 11:46 pm, editado 2 veces
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  B3rnardo el Vie Mayo 13, 2011 11:46 pm


Orale, buena chamba con los rines, y siguiendo con el tema del acetato, yo he reemplazado cristales con acetato del que venden en las papelerías, comúnmente usado para diapositivas. Vienen en tamaño carta por lo regular y con uno tienes para varios modelos.

Respecto al bicel cromado, que tal hacerlo con tiras de plástico?
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Sáb Mayo 14, 2011 12:42 am

B3rnardo escribió:
Orale, buena chamba con los rines, y siguiendo con el tema del acetato, yo he reemplazado cristales con acetato del que venden en las papelerías, comúnmente usado para diapositivas. Vienen en tamaño carta por lo regular y con uno tienes para varios modelos.

Respecto al bicel cromado, que tal hacerlo con tiras de plástico?

SI Bernardo, asi lo estaba pensando, quizas estireno delgado, moldeandolo en los marcos y yendolo pegando poco a poco...lleva su truco hacerlo...escojer el pegamento justo, y ademas, el grueso del acetato...no se cual es el calibre...asi como en las laminas de estireno..con las medidas estaria mas confiado. Smile
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Mensaje  José Antonio Solbes el Sáb Mayo 14, 2011 1:04 pm

Herag1 escribió:
B3rnardo escribió:
Orale, buena chamba con los rines, y siguiendo con el tema del acetato, yo he reemplazado cristales con acetato del que venden en las papelerías, comúnmente usado para diapositivas. Vienen en tamaño carta por lo regular y con uno tienes para varios modelos.

Respecto al bicel cromado, que tal hacerlo con tiras de plástico?

SI Bernardo, asi lo estaba pensando, quizas estireno delgado, moldeandolo en los marcos y yendolo pegando poco a poco...lleva su truco hacerlo...escojer el pegamento justo, y ademas, el grueso del acetato...no se cual es el calibre...asi como en las laminas de estireno..con las medidas estaria mas confiado. Smile

Evergreen tiene tiras de plástico en varias medidas y Plastruct tiene infinidad de "perfiles", pienso que alguno de ellos serviría para hacer el bisel del parabrisas.

Saludos,
José Antonio
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Dom Mayo 15, 2011 4:54 am

Bernardo y Jose Antonio: Ya tengo planeado un proceso usando los acetatos, solo que les pregunto, si estan rayados, como se pueden pulir para que queden impecables?

"Continuamos con la conversión"
Luego de lijar la cara exterior de la estrella del rin "Cragar" para hacerla parecer lo más posible a la réplica del rin del Jaguar, nos vamos al rin original y le oradamos un orificio para incrustar esta estrella dentro de este espacio.

Con la estrella puesta en el interior del rin, ahora tenemos que aumentarle su diámetro, porque era muy pequeño para su escala.
Nos vamos al neumático de plástico que vino originalmente en el kit y separaremos el fondo interior del resto de la rueda y colocaremos dentro de este el rin del Jaguar, de forma que el rin aumente su diámetro exterior con la parte que extraímos del neumático de plástico..


He aqui el rin, tal como lo necesitamos, cupo herméticamente y sin problemas.
Sacrificamos aquellos neumáticos de plástico del kit porque de todas formas eran visualmente poco reales.


Ahora, como nos quedamos sin neumáticos tenemos que conseguir un sustituto. Encontré unas llantas Firestone "Oval Sport", les lijé las caras y amplié su diámetro interior para luego incrustar en él el nuevo rin.


Aquí muestro los rines, el original y el transformado...Por ahora pinté el aro exterior que es negro con Aluminium metalizer sólo para mostrar el contraste entre el rin y el nuevo neumático, despues le daré su acabado con más detalle.


...Y aqui, vistos uno al lado del otro.


Después de esto sólo hay que detallarlo con metalizer y negro mate, y también adaptarle la parte posterior al rin y damos por terminado el remake de los rines.

"los asientos interiores"
Los asientos eran estrechos, delgados y cuadrados, asi que rompimos con esas formas aumentándoles el volumen.



Por ahora eso es todo...nos queda como tarea estudiar los cinturones de seguridad y detallar más el tablero.

Recordando que es un Kit Curbside, nos olvidaremos del motor, no lo detallaré porque hay poca información de la máquina disponible, asi que quiza pegue el capó delantero a la carrocería. Falta solucionar el problema de los acetatos y luego ir a la pintura del coche. Eso es todo por el día amigos camaradas modelistas. :p


Última edición por Herag1 el Mar Ene 10, 2012 12:54 am, editado 5 veces
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acetato

Mensaje  José Antonio Solbes el Dom Mayo 15, 2011 12:36 pm

[quote="Herag1"]Bernardo y Jose Antonio: YA tengo planeado un proceso usando los acetatos, solo que les pregunto, si estan rayados, como se pueden pulir para que queden impecables?

Bueno, yo creo que si compras la hoja de acetato en papelería, tiene que estar impecable. El acetato es bastante duro, pero se presta muy bien para este tipo de aplicación. Solo un pequeño detalle, hay que lijar las partes en las que va a ir el pegamento, porque de lo contrario no pega, pero a cambio, no se "blanquea" con el cianoacrilato.

Saludos,
José Antonio
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Dom Mayo 15, 2011 6:21 pm

[quote="José Antonio Solbes"]
Herag1 escribió:Bernardo y Jose Antonio: YA tengo planeado un proceso usando los acetatos, solo que les pregunto, si estan rayados, como se pueden pulir para que queden impecables?

Bueno, yo creo que si compras la hoja de acetato en papelería, tiene que estar impecable. El acetato es bastante duro, pero se presta muy bien para este tipo de aplicación. Solo un pequeño detalle, hay que lijar las partes en las que va a ir el pegamento, porque de lo contrario no pega, pero a cambio, no se "blanquea" con el cianoacrilato.

Saludos,
José Antonio

Hola, José Antonio...aquella fuente de acetatos no la conocía, pero, esos acetatos se compran? Y en cualquier papelería, conozco unas que venden todo tipo de papeles, para encuadernar, para cajas de regalo, etc...no sé si quizas todas las papelerías las vendan o las faciliten, no sé, usted digame, muchas gracias por el tip...espero me sea facil encontrar los acetatos.
Por ahora , sólo cuento con los que se sacan de los productos que vienen encapsuados en acetato, aquellos que pasan por vacuum-forming y sirven de empaque, se entiende lo que digo?
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Mensaje  José Antonio Solbes el Dom Mayo 15, 2011 7:03 pm

Antes que nada un favor, no me hables de usted, recuerda que aquí todos somos amigos. Las hojas de acetato en tamaño carta las encuentras en las papelerías LUMEN, Office Max, Office Depot, etc., las usan mucho en computación para imprimir láminas que luego proyectan en pantalla. Ojalá te sirva el tip.

Saludos,
José Antonio
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Mensaje  José Antonio Solbes el Dom Mayo 15, 2011 7:10 pm

Perdón, no me fijé que vives en Panamá y los negocios que te mencioné están aquí en México. De todos modos estoy seguro de que lo encuentras en tiendas que vendan productos para computación; como te dije anteriormente, se usa mucho para hacer presentaciones proyectadas en pantalla. Te recuerdo que el mejor pegamento para este producto es el cianoacilato.

Saludos nuevamente,
José Antonio
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Dom Mayo 15, 2011 8:10 pm

José Antonio Solbes escribió:Perdón, no me fijé que vives en Panamá el mejor pegamento para este producto es el cianoacilato.
Saludos nuevamente,
José Antonio
No puedo evitarlo, debe ser la foto de tu avatar. Pero esas son las hojas o laminillas para usarse en los proyectores. Esas son muy delgadas...facil tengo las que encuentro en los empaques, son mas gruesas, pero vienen rayadas. Tengo guardadas unas Squadron, perfectas para el vidrio, pero ya estan un poco rayadas...lei porai que con acetona y una pulidora orbital se pueden pulir...
Saludos José Antonio, seguimos solucionando, Tenquiu! Smile.
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  B3rnardo el Dom Mayo 15, 2011 8:30 pm


Herag1.

En el enlace que te mando viene un modelo al cual le reemplacé los cristales usando acetatos de los que te comentamos.

El de Blister en mi opinión es más duro, y por ende menos maleable.

Cristales con Acetato
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Dom Mayo 15, 2011 8:33 pm

B3rnardo escribió:
Herag1.

En el enlace que te mando viene un modelo al cual le reemplacé los cristales usando acetatos de los que te comentamos.

El de Blister en mi opinión es más duro, y por ende menos maleable.

Cristales con Acetato

Exacto, algo asi necesito, que no se hunda al ponerle el dedo encima. Razz

Ya con tanto enrredo, estoy pensando seriamente en inventar o comprarme una máquina sencilla de vacuum forming. >Sad
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Mar Mayo 17, 2011 3:59 am

B3rnardo escribió:
Herag1.

En el enlace que te mando viene un modelo al cual le reemplacé los cristales usando acetatos de los que te comentamos.

El de Blister en mi opinión es más duro, y por ende menos maleable.

Cristales con Acetato

¿El Blister? ¿Cual es ese?
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  B3rnardo el Mar Mayo 17, 2011 9:12 am

Herag1 escribió:
¿El Blister? ¿Cual es ese?

Así se le llama al empaque vacuformado con el que vienen "empacados" muchos artículos.

Herag1 escribió:facil tengo las que encuentro en los empaques, son mas gruesas, pero vienen rayadas

Y no se te hace mas problema pulir esas que tienes?
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  agamo el Mar Mayo 17, 2011 11:23 pm

Wow, este fue uno de los primeros kits que armé allá por principios de los 80s, buenos recuerdos, exactamente la misma caja...

Para el problema de los cristales, no creo que salga con una pulida, es más bien un problema de inyección, por lo que la sugerencia de reemplazarlos con acetato creo que es la única forma de remediarlo y definitivamente la mejor, yo he tenido que hacerlo en algunos kits y si bien es algo tardado, los resultados pueden ser mucho mejores, en este link podrás encontrar un ejemplo que quizá te pueda servir...
Parabrisas Ferrari GTO II

Buen trabajo con el tablero!

Esperamos avances...

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Mar Mayo 17, 2011 11:53 pm

agamo escribió:[justify] Wow, este fue uno de los primeros kits que armé allá por principios de los 80s, buenos recuerdos, exactamente la misma caja...
Para el problema de los cristales, no creo que salga con una pulida, es más bien un problema de inyección, por lo que la sugerencia de reemplazarlos con acetato
Parabrisas Ferrari GTO II

Hola Bernardo, Jose Antonio, Agamo; Estas son las hojas de acetato que conservo, son de Squadron®️, son buenas, solo que con el tiempo la manipulacion las ha rayado mucho.


A contraluz se notan constelaciones de rayones, si solo se pudiesen pulir. Sad

Ademas necesito un Dimmer para bajar la velocidad del dremmel, como lo preguntaba en otro tema aqui, para poder hacer esas entradas en el marco del parabrisas para acomodar el acetato en el hueco del parabrisas, soberbio trabajo aquel que acabo de ver en esas fotos Agamo.

!!!ULTIMAS NOTICIAS!!!

Acabo de encontrar en Ebay un distribuidor de láminas para vacuum forming que las ofrece junto a sus máquinas para vacuum-forming, Solo que necesito saber cual de todos los gruesos que ofrecen es el ideal para el parabrisas de un auto a escala 1/25. ¿Podrian orientarme? Gracias!

Link:

http://cgi.ebay.com/0-020-PETG-12x12-12-pcs-Vacuum-Form-Plastic-Sheets-/230563915086?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item35aeae254e
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  agamo el Miér Mayo 18, 2011 1:18 am

La más delgada: 0.020” aun se me hace gruesa y por lo tanto un poco complicada para manejarla, sin mencionar que son hojas muy grandes y en paquetes de muchas hojas, dado el poco uso que les darías, quizá no sea la mejor inversión, yo te sugiero ir a la papelería o tienda de artículos de oficina más cercana y comprar una lámina u hoja de acetato o filmina u hoja de diapositiva para proyector, son muy económicas, fáciles de usar y cortar

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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Miér Mayo 18, 2011 4:24 am

agamo escribió:
La más delgada: 0.020” aun se me hace gruesa y por lo tanto un poco complicada para manejarla, sin mencionar que son hojas muy grandes y en paquetes de muchas hojas, dado el poco uso que les darías, quizá no sea la mejor inversión, yo te sugiero ir a la papelería o tienda de artículos de oficina más cercana y comprar una lámina u hoja de acetato o filmina u hoja de diapositiva para proyector, son muy económicas, fáciles de usar y cortar

¡Saludos y a armar!

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Entonces aquella medida Agamo, la de 0.20" solo vale para vacuum forming...?

Tome los consejos de todos; Bernardo, Jose Antonio, y Agamo -que con el ultimo set de fotos que me enseñaste- me animé y empecé a limar los bordes del parabrisas al Jaguar y traigo fotos del trabajo.

Un Antes y después del marco del parabrisas delantero.
Desde afuera:

Y desde dentro:


Luego empece a jugar con las láminas rayadas y me di cuenta que ustedes tenian la razón. Voy por esas láminas de acetato barato a las papelerias.


Me queda pendiente el borde delgado con estireno para el marco cromado del parabrisas, eso si que será delicado de pegar. ¿con que se pega?
Ok, entonces Agamo, una cosa me queda en duda, es como aplicar el cianoacrilato evitando rebabas y que me manche la parte limpia del parabrisas, ¿habrá que enmascararlo? y con que materiales...es mi primera vez haciendo cada una de estas cosas y quiero ir a lo seguro con sus consejos...Gracias muchachos! Smile
!!!Avanzamos!!!


Última edición por Herag1 el Jue Mayo 19, 2011 1:33 am, editado 1 vez
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Luces TRASERAS

Mensaje  Herag1 el Jue Mayo 19, 2011 1:32 am

Hoy luego de dejar el parabrisas en "stand by", me dedique é mejorar las luces de "stop".

Así se ven desde afuera:



Y desde dentro se ve que sólo penden del botón a presión y adentro queda un vacío absoluto.



Con cajas de estireno, amurallamos el interior para dar nido a las luces traseras.



Asi salvamos esta parte y trabajaremos el color y la profundidad del interior de las luces al momento de pintar la carrocería.


Continuamos!!!!
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Mauricio Meyer el Jue Mayo 19, 2011 2:39 pm

Lo llevas muy bien Herag, interesantes las mejoras que estas haciendo al Kit. Me parece un post interesante; sigo al pendiente. Saludos!
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Vie Mayo 20, 2011 2:32 am

Mauricio Meyer escribió:Lo llevas muy bien Herag, interesantes las mejoras que estas haciendo al Kit. Me parece un post interesante; sigo al pendiente. Saludos!
Ah sí? ¡gracias Mauricio...!
Con la corriente Euro con que empezo el año se me ocurrió entusiasmarme con este Jaguar que me cayó del cielo, y no lo creía; necesita muchas "acuraciones", así que adelante voy con lo que me encuentre en el camino para mejorarlo. Razz
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GUARDABARROS Y MARCOS DE LOS FAROS DELANTEROS

Mensaje  Herag1 el Vie Mayo 20, 2011 3:03 am

Luego de cerrar las luces de Stop traseras fui dándole un vistazo a la carrocería y mmm...descubrí unos errores imposibles de ignorar.
Tanto la defensa delantera como la trasera son piezas que encajan a presión y llevaban en sí partes que no les pertenecen , sino a los paneles de la carroceria como se observa en la foto.





Sin tanto ocio, sino compromiso con el modelo, separé estas láminas que son en realidad parte inseparable del guardabarros delanteros..es una pieza muy grande como para ignorarla, ademas este retazo va en el color del auto y no en negro como lo dejó Revell!



Ya hecha la cirugía anterior, me preocupaban los marcos cromados de los faros; eran delgados e irregulares y no se acoplaban bien al conjunto, los reformé con estireno para rellenar esos vacíos.



Aquí estan en etapa intermedia, ahora los faros han delatado un irregular contorno del capo en el área que converge con estos. Más cirugía le haremos en su momento asi que aquí nos detenemos mientras vamos a otra etapa.



Volviendo a la unión de los guardabarros delanteros.

Con cyanoacrylato unimos preventivamente la pieza negra al conjunto del guardabarros.
Desde todos los ángulos se nota que por sí sola no resistiría ningún tipo de manipulación.



Así que fuímos buscando plástico donador con la forma que necesitamos para reforzar la unión de las piezas.


La carrocería de un "Corvette Indy concept car" de mi cementerio me convenció de que tenía la curva adecuada para reforzar la unión.



Ya implantado el refuerzo hay que esperar a que fragüe bien para ir al otro lado y copiar el mismo procedimiento.


Llegamos hasta aqui hoy, mañana el otro lado y más mejoras, gracias amigos modelistas y joviales hobistas. Very Happy

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Guardabarros y faros delanteros (continuación...)

Mensaje  Herag1 el Vie Mayo 20, 2011 6:02 pm

Hoy reanudé el proyecto pegando el otro guardabarros delantero pendiente en su lugar y reforzándolo.


Helos aquí... ya lo suficientemente reforzados como para manipularlos con confianza.



Acá recolocamos la defensa con los paneles ya emigrados a la carrocería para corroborar que se ajusta a la perfección en su antiguo sitio. Oooopa!!!!



Seguímos, faltan los guardabarros traseros y añadir lineas a los lados de la carrocería. :p


Última edición por Herag1 el Dom Mayo 22, 2011 9:50 am, editado 1 vez
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Leobardo el Sáb Mayo 21, 2011 10:13 pm

orale "Herag1" muy impresionante y buenos adelantos, va ser una joya cuando la termines, cada dia aprendo mas, mucha suerte con los siguientes avances, por que va a quedar de poca, saludos y de nuevo mucha suerte.
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Mar Mayo 24, 2011 4:23 am

Leobardo escribió:orale "Herag1" muy impresionante y buenos adelantos, va ser una joya cuando la termines, cada dia aprendo mas, mucha suerte con los siguientes avances, por que va a quedar de poca, saludos y de nuevo mucha suerte.
Gracias, Leobardo; siguen las mejoras my friend...poquito a poquito, voy resolviendo estos detalles que me parecen intrincados, pero se logran. Smile
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cont. "Guardabarros traseros completos"

Mensaje  Herag1 el Mar Mayo 24, 2011 4:35 am

Los recortes que se le separaron y cambiaron a la carrocería están listos, ahora haremos exactamente lo mismo, pero con los guardabarros traseros. En la foto ya se cortaron los trocitos que se implantarán desde esta pieza hacia los bordes del guardabarros trasero.


Ya instalados y unidos con Testors liquid cement; lo prefiero al cianoacrylato, porque dá flexibilidad a lo unido mejor que el cianoacrylato, que es rígido.



En esta vista se nota como nos quedó tambien herméticamente instalados.



Aunque después de todo acoplado, la posición de los tubos de escapes van a necesitar modificación. Habrá que removerlos y reposicionarlos.



Próxima modificación -"Los tubos de escape"...nos vemos en el plástico.
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Cont. "Tubos de escape"

Mensaje  Herag1 el Miér Mayo 25, 2011 4:36 am

...la cosa parece estar tomándome la cabeza día a día. Razz

Me dí cuenta que los silenciadores y los tubos de escape no eran correctos, porque cada Jaguar XJS tiene algo distintivo al final de la carrocería. Algo que al ver el auto 1:1 parece fuera de lugar comparándolo al resto de la carrocería y son los tubos de escape; son prominentes y no guardan ningún recato en sobresalir por debajo del chasis. El modelo de Revell los tenía muy discretamente escondidos.
Quise replicar en el Jaguar esta cualidad inherente en sus tubos de escapes y para eso documenté la transformación.

Corté los silenciadores con una cuchila exacto.



Ya fuera, dejaron visible una silueta por rellenar.



Rellenado el fondo donde estaban incrustados los silenciadores, con estireno les añadí más volúmen para lograr que sobresalgan como en el Jaguar clásico.



AHORA HAY QUE CREAR LO TUBOS DE ESCAPE

Estas son las herramientas y los materiales para hacer los tubos.



Cortamos dos tubos de 1.5 cm. Es el largo que usaré, quizas luego les deba recortar más.


La boca de los tubos tiene un aro ligeramente atrompeteado, Utilicé un destornillador girándolo a presión sobre la boca del tubo hasta darle esa forma.



Ahora, a los tubos hay que añadirles otro detalle; tienen una curva "ligeramente graciosa".
Las varillas de gancho de ropa son una herramienta que ideé para hacer las curvas. A ellas les redondeé las puntas porque hay que introducirlas en los tubos para doblarlos, con las puntas romas no marcan mucho el tubo por dentro.



Tomé en cuenta meter ambas varillas dentro del tubo hasta la mitad por cada lado, para hacer una curva que se doble desde el centro del tubo.



Poco a poco, con calma y sin desesperación voy doblando en ángulo fijo las varillas, cuidando de no marcar mucho los tubos con las varillas, como también evitar doblarlo muy rápido para no romper el tubo en dos.



Asi se vé desde abajo después del trabajo terminado.



Como no me convenció dejar sólo la foto anterior, preparé una mejor montando el auto sobre las ruedas. Los silenciadores y el tubo de escape de ahora...si se sienten "Jaguareños" Smile




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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  B3rnardo el Miér Mayo 25, 2011 4:55 am

Herag1:

Tremendo el trabajo de re-ingeniería que estás haciendo en el kit, me gusta mucho el trabajo que estás haciendo.
Otro detalle, la parte de la cajuela, que tambien va moldeada en la parte de atrás (donde van las letras de Jaguar), tambien la adaptarás como parte de la carrocería?



Saludos y muy atento a tus avances.

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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Miér Mayo 25, 2011 8:39 am

B3rnardo escribió:Herag1:
Bernardo (mensaje)

¡Primero que todo, gracias por las impresiones, Bernanrdo!

Si, más bien; no lo pensé. Porque otra cosa me esta robando la calma en ese área del modelo. En la foto te enseño lo que me tiene confundido.



He lijado por todas partes la pieza y no elimino una especie de "warp" fantasma, que la pieza tiene en no sé que parte.
En esa esquina la pieza no se acopla la carrocería, a menos que ejerza presión.
He pensado en añadir una pestaña de estireno -internamente- o sea por detrás a lo largo de la parte que divide (imaginariamente) toda la línea horizontal del emblema con el panel inferior de la cajuela, para cuando llegue el ensamblaje final unir con un pegamento fuerte las piezas.

Creo me dices Bernardo que podría quitar la línea superior del emblema de Jaguar para emigrar esa parte hacia la carrocería para que forme parte de la tapa trasera.

Pero el "warp" ese no me deja hacerlo. Por ahora, pienso grabarle líneas con un "scribber" para dar la idea de que ambas son piezas separadas. He visto que ambas partes a excepción del emblema Jaguar, van en el color de la carrocería, el scribber puede solucionarlo, con un poquito de "weathering".
"Seguimos hablando que el tema técnico esta interesante Bernardo." Smile
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Leobardo el Miér Mayo 25, 2011 8:56 pm

QUE BIEN "Herag1", SE APRECIAN MUY BUENOS AVANCES, Y MUY BUENA ESA DE LOS ESCAPES, VA MUY BIEN, PUES A LA ESPERA DE LOS SIGUIENTES AVANCES, SUERTE.

SALUDOS
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  B3rnardo el Miér Mayo 25, 2011 10:17 pm

Herag1, estuve checando en la mañana unas imágenes, y a lo que alcancé a apreciar, ésta pieza no va unida a la cajuela como pensaba, te dejo unas imágenes y ojalá te sean útiles.







E incluso un video del mismo coche.

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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Miér Mayo 25, 2011 11:18 pm

B3rnardo escribió: Herag1, estuve checando en la mañana unas imágenes, y a lo que alcancé a apreciar, ésta pieza no va unida a la cajuela como pensaba

Afortunadamente, Bernardo, ya ese es un problema menos. se abre con todo el conjunto. Very Happy



P.D: Y ese Jaguar usa un motor V8, será que la crisis de los hidrocarburos de esa época o la del combustible de esta ha forzado el cambio de maquina? Smile
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  B3rnardo el Miér Mayo 25, 2011 11:31 pm


Digo, es una pieza aparte pero que va fijada a la cajuela :p

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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Jue Mayo 26, 2011 12:07 am

B3rnardo escribió:
Digo, es una pieza aparte pero que va fijada a la cajuela :p

Puse la foto de la cajuela abierta para celebrarlo, porque me estaba preguntando si en el video abrirían la cajuela. Ya despues de esto no se me ocurre qué más detallar...Creo que tengo unos asuntos que arreglar en los faros delanteros, que vinieron más pequeños y las direccionales delanteras hay que recrearlas.
Sigamos! Smile


Última edición por Herag1 el Jue Mayo 26, 2011 10:52 am, editado 1 vez
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"Direccionales delanteras"

Mensaje  Herag1 el Jue Mayo 26, 2011 8:21 am

Mirando de frente la defensa ahi se encuentran engrabados las direccionales delanteras, en plástico negro, tal vez yo las habré pintado con un toque de naranja con pincel cuando niño. Pero ahora el caso es diferente. Hay que eliminar esas luces engrabadas oradando ese espacio.



Con plástico transparente de una rama formé ambas luces. Para darles un efecto de profundidad les hice esa forma que parece una "T" al reverso.



Le acomodé un poco de papel aluminio por detrás para que resalte el efecto del que hablé en el cuadro anterior.



Una vista frontal del modelo con las nuevas luces, que en otro momento serán pintadas.




Después de este corto "making of", vamos ideando como recomponer los faros delanteros, gracias!


Última edición por Herag1 el Jue Jun 02, 2011 4:21 pm, editado 1 vez
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Mauricio Meyer el Jue Mayo 26, 2011 1:25 pm

Herag pues que decir, tan sencillo que venia el kit, jamas me habria imaginado el "jugo" que se le podria sacar en cuanto a mejoras/correcciones. Que sigas con buen animo, yo aqui estare hechando ojo
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

Mensaje  Herag1 el Vie Mayo 27, 2011 3:40 am

Mauricio Meyer escribió:Herag pues que decir, tan sencillo que venia el kit, jamas me habria imaginado el "jugo" que se le podria sacar en cuanto a mejoras/correcciones. Que sigas con buen animo, yo aqui estare hechando ojo
Definitivamente, me imaginaba este kit muy completo -y de hecho lo es en sus formas-; aunque "curbside", pero descubrí las deficiencias producto de la técnica "snap-together" que por su forma de ensamblaje sacrificó los empates acostumbrados de un kit normal de Revell.
Y gracias por el "input", Mauricio. Smile
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Re: JAGUAR XJS 1979 1/25 - Revell "Snap Together"

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