Mustang Boss 429

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Mensaje  José Antonio Solbes el Lun Nov 07, 2011 11:26 pm

Sergio escribió:
Otra opción con el ciano (si la grieta o el espacio a rellenar es grande) es rellenar el espacio con bicabornato y echarle gotas de pegamento encima. La unión es extremadamente fuerte y el relleno funciona muy bien, tanto que, para rebajarlo, recomiendo usar primero una lima para dar forma y luego terminar con las lijas de costumbre.

Saludos,
José Antonio[/quote]

Jose me has dado otra opcion, suena muy bien, lo tendre que experimentar a ver como me queda
O cual me recomiendas usar la masilla o el metodo del ciano?¿

Saludos[/quote]

La masilla es el más conocido y hay de muchas clases y marcas en el mercado; la opción del ciano es muy económica y funciona, pero cualquiera de las soluciones que te están dando los compañeros es buena.
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José Antonio Solbes

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Mensaje  José Antonio Solbes el Lun Nov 07, 2011 11:27 pm

Sergio escribió:
Otra opción con el ciano (si la grieta o el espacio a rellenar es grande) es rellenar el espacio con bicabornato y echarle gotas de pegamento encima. La unión es extremadamente fuerte y el relleno funciona muy bien, tanto que, para rebajarlo, recomiendo usar primero una lima para dar forma y luego terminar con las lijas de costumbre.

Saludos,
José Antonio[/quote]

Jose me has dado otra opcion, suena muy bien, lo tendre que experimentar a ver como me queda
O cual me recomiendas usar la masilla o el metodo del ciano?¿

Saludos[/quote]

La masilla es el más conocido y hay de muchas clases y marcas en el mercado; la opción del ciano es muy económica y funciona, pero cualquiera de las soluciones que te están dando los compañeros es buena.
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Mar Nov 08, 2011 4:23 pm

APO_ALVAREZ escribió:Como te comentaba Sergio, hay varias opciones para rellenar:

1.- Putty (aqui tendríamos que abrir una subcategoria con diferentes marcas como Tamiya blanca, Tamiya gris, Squadron Verde, Humbrol, Testors, etc. cada una tiene un grado de dureza, consistencia y un tiempo de secado diferente).

2.- Cianoacrilato, ya sea solo o mezclado con bicarbonato de sodio o Rexal. En combinacion con bicarbonato o Rexal como te comentaba Jose Antonio resulta en una mezcla bastante dura y resistente, por lo que ademas te dá una resistencia mecanica muy fuerte.

3.- Estireno sobrante de los ramales, ya sea estirado o mezclado con pegamento liquido. Personalmente prefiero este método para rellenar huecos demasiado grandes y por ultimo rectifico con masilla y lija.

Para el caso de los asientos que te comentaba Alejandro, yo te recomendaría rellenar con putty y lijar y lijar.


Bastante claro mi Apo, yo creo que si comprare el Putty (Ahora que tenga dinero) Jajaja
Muchas garcias por compartir tus conocmientos carnalito
Very Happy

Un abrasotototote!
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  cavallino rampante el Mar Nov 15, 2011 4:33 am

grande el trabajo que estas haciendo con este mustang, el color es perfecto y con una finura increíble, el interior estupendo, con detalles incluidos, te sigo atento, me gusta mucho este modelo.

un saludo.
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Mar Nov 15, 2011 10:41 pm

Muchas gracias amigo, de verdad que bueno que te esta gustando el resultado
Ya mero lo acabo, solo detalles y listo
Very Happy

Un abraso que estes bien
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Jue Nov 24, 2011 10:14 pm

Seguimos con los avances:

Se detallo el motor y se arreglo el problema con el distribuidor, ahora si es V8



















Tengo que emparejar bien el cofre, para que cierre bien



Vista general



Solo me falta el baremetal y listo, ya quedaria este Mustang Boss


Saludos y gracias por su visita



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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Jue Nov 24, 2011 10:17 pm

Estoy pensando si ponerle la persiana del medallon o no
Ustedes que opinan amigos?
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  cavallino rampante el Vie Nov 25, 2011 3:59 am

fantásticos, estos avances y muy buena la terminacion del motor y su acople Sergio, ya casi lo vas teniendo y el resultado promete ser muy bueno.

yo le dejaría la persiana trasera, no le queda nada mal, además el modelo real lo lleva, aun que tampoco desmerece en absoluto el modelo sin ella.

un saludo.
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Mensaje  José Antonio Solbes el Vie Nov 25, 2011 9:22 am

Hola Sergio, perdón que meta mi cuchara pero creo que deberías de "sujetar" los cables de las bujías porque en la realidad esos cables no van sueltos por encima del motor. Ya que acomodaste el "orden de encendido", creo que vale la pena que los guíes; es muy fácil, sólo cortas unas pequeñas tiritas de plasticard, las perforas pasas los cables y listo.

Saludos,
José Antonio
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Vie Nov 25, 2011 7:01 pm

cavallino rampante escribió:fantásticos, estos avances y muy buena la terminacion del motor y su acople Sergio, ya casi lo vas teniendo y el resultado promete ser muy bueno.

yo le dejaría la persiana trasera, no le queda nada mal, además el modelo real lo lleva, aun que tampoco desmerece en absoluto el modelo sin ella.

un saludo.

amigo Toño, muchas gracias por tu palabras, que te puedo decir, se hace lo que se puede, despues de haber echado a perder 3 Kits, creo que con este ya aprendi un poco mas y estoy muy satisfecho con el resultado.
En cuanto a la persiana, yo creo que si se la dejo, es algo muy significativo para este modelo.

Nuevamemte gracias por tus palabras y te mando un saludo hasta España
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Vie Nov 25, 2011 7:04 pm

José Antonio Solbes escribió:Hola Sergio, perdón que meta mi cuchara pero creo que deberías de "sujetar" los cables de las bujías porque en la realidad esos cables no van sueltos por encima del motor. Ya que acomodaste el "orden de encendido", creo que vale la pena que los guíes; es muy fácil, sólo cortas unas pequeñas tiritas de plasticard, las perforas pasas los cables y listo.

Saludos,
José Antonio

No para nada amigo Jose Antonio, al contrario muchas gracias por tomarte tu tiempo y por ayudarme a mejorar este modelo.
Que bueno que me dices, tenia esa duda de ¿Como sujetar los cables?
Me la acabas de resolver, lo voy a arreglar para mejorar el aspecto del motor.
Muchas gracias Jose que estes muy bien

Abrazo
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  APO_ALVAREZ el Vie Nov 25, 2011 7:23 pm

Voto por la persiana!

Agregando al comentario de José Antonio, muy posiblemente son los cables de las bujías los que no dejan que baje la tapa del motor. A lo mejor si los arreglas como te sugiere JA podrías asegurarlos de la tapa de valvulas.

De hecho en los motores de verdad los cables se ordenaban de una forma muy similar y se sujetaban de la tapa de válvulas. Yo tuve un Fairmont 78 con motor V8 302 y así iba.

Te está quedando de pocas trancas mi Sergio! No se te vaya a olvidar pintar la tuerca mariposa de la tapa del filtro de aire y darle una lavadita en negro a las lineas de las puertas y cajuela.

Saludos!!
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Herag1 el Vie Nov 25, 2011 7:35 pm

Tengo ese mismo Mustang, en version Boss 302 en proceso, y tambien me da ese problema de ajuste.

La forma de evitar que el capó se suba es añadiendo mas volumen, con estireno, u otro plástico a las dos líneas a nivel; una que esta abajo y se interrumpe y continua en otro nivel mas arriba, que acoplan la carrocería al chasis. Es como una repisa abajo y otra arriba.

Acople de Capó

Espero no las hayas pegado, estas piezas generalmente no se unen con pegamento, ya que se acoplan muy bien a presion junto con el interior de la cabina y el parabrizas. Gracias a tu Post, estudié la situación y descubri que esta es la unica manera limpia de hacerlo, el resto del acople del Mustang no parece que le afecté este cambio, son solo un milimetro y algo de aumento, intenta medir que separacion mejora la altura del filtro de aire.
El aumento es mas practico hacerlo a la carroceria, noté que cerca del area de las bisagras del capo el nivel esta bien, solo es necesario irlo aumentando de forma lineal y progresivamente gradual (ejemplo "<" )hasta el extremo delantero.
Despues de esto yo, por cualquier enventualidad pondré "tabs" discretamente escondidos en las paredes del interior para unir la carroceria y el chasis en el area del interior de las ruedas en esa linea para asegurar la fijación de estas grandes partes al final del ensamblaje.

Sale y vale!
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Mensaje  José Antonio Solbes el Sáb Nov 26, 2011 12:40 am

Sergio, creo que al habitáculo del motor le vendrían bien unos lavados, como sugiere Apo, para darle profundidad al área y "matar" el brillo; además de que creo que le faltan accesorios como la batería y otras cosas. La pintura te quedó estupenda por fuera y POR DENTRO, ese es el detalle que creo deberías cambiar un poco, el de adentro. En general, las partes internas del motor salen así de brillantes cuando salen de la línea de pintado en la planta; fuera de ella, siempre la pintura de esas zonas es menos brillante que la del exterior.

Saludos,
José Antonio
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Edwing - emp-modeler el Mar Nov 29, 2011 3:35 am

Sergio escribió:Seguimos con los avances:

Se detallo el motor y se arreglo el problema con el distribuidor, ahora si es V8



















Tengo que emparejar bien el cofre, para que cierre bien



Vista general



Solo me falta el baremetal y listo, ya quedaria este Mustang Boss


Saludos y gracias por su visita




Sergio te está quedando bien. El color anaranjado que has elegido me gusta mucho y, si no te te importa, me gustaría que me dieras más referencias acerca de esa pintura. Has detallado bastante el motor, con el cableado y demás. La verdad que el problema de los distribuidores es muy común porque suelen venir sin los agujeros para meter los cables y a cambio, llevan unas puntas en relieve que simulan los terminales, que en tu caso y por lo que comentas, me parece que te han puesto uno para un V6, No?
He visto algo, ¿La bomba de frenos la vas a dejar del mismo color de la carrocería? Lo pregunto porque no se si es un toque personal o se te ha olvidado pintarla. En caso de que lo hayas olvidado, puedes solucionarlo facilmente. La pintas a pincel con un buen plateado, el de Humbrol N 11 de toda la vida no da malos resultados, con un pincel fino y con ese pulso que seguro tu tienes. Cuando se seque, mezclas un poquito de amarillo transparente con unas gotitas de alcohol, que quede muy rebajadito el amarillo. Luego se lo aplicas a la bomba con el aerógrafo con muy poca presión, apenas rociando hasta que tome ese aspecto de laton pulido. No te preocupes por la carrocería en la zona cercana a la bomba. Si le cae un poco del rociado de amarillo se difuminará con el anaranjado de la misma y será algo imperceptible. Wink

Un saludo y buen trabajo

PD. La revista con la portada de Hendrix está de lujo.
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Sobre la altura del motor

Mensaje  Herag1 el Mar Nov 29, 2011 1:42 pm

Hola Sergio, Perdona que escriba rapido, pero lo hago entre tantas otras tareas que estoy haciendo, sino que se me prendio el foco, vi que el acople en la base del chasis donde se le engancha el motor se podia rebajar mas para hundir mas el motor, de manera que el filtro de aire bajara muchisimo mas...resulta mejor que mi opcion anterior de darle volumen a los bordes de la caja de la carroceria. Gracias!
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  rod el Miér Nov 30, 2011 10:25 am

carnalito Sergio veo un gran avance desde los anteriores modelos que presentaste ,le entraste duro y de lleno a esto de los carros , te quedo muy bien la pintura , que bien que le completaste los cables de las bujias porque recuerda ( si es de 6 no es mustang ), siguele asi carnalitos.

saludos
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  gabriel el Jue Dic 01, 2011 12:38 pm

Mi Serge, yo ya vi tu auto en persona y está quedando muy bonito, ojalá y uno de tus autos se presente pronto a correr en la Carreterita.
Saludos y felicidades, Gabo

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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Miér Dic 07, 2011 7:58 am

Una enorme disculpa a todos amigos, la verdad e andado muy apurado, con esto de la Universidad y el trabajo, ya que mi dia empieza a las 5 de la mañana y termina a las 9 de la noche, solo me da tiempo de dormir y asi de Lunes a Domingo.
Solo es temporal, espero el otro año acabar ahora si, y presentarselos.

De verdad muchas gracias por sus, comentarios.

Un abraso
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  gabriel el Miér Dic 07, 2011 2:05 pm

Orales mi Sergio, te está quedando muy bien, pero no nos dejes como en telenovela esperando el final, suerte y mucho ánimo.
Gabo

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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Miér Dic 07, 2011 6:04 pm

gabriel escribió:Orales mi Sergio, te está quedando muy bien, pero no nos dejes como en telenovela esperando el final, suerte y mucho ánimo.
Gabo

Para nada mi Gabriel, de hecho ya estado todo
Lo único que me falta es el Baremetal para los Marcos de las ventanas y listo

De hecho te comento que estoy con un 350R, es todo de competición
Lo estoy armando de a ratitos pero ay va

Ah por cierto, ya tengo a mi Galgo para las carreritas!
Agarrenseeee!
Haha


Saludos carnal
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  gabriel el Miér Dic 07, 2011 10:52 pm

padrísimo mi Sergio, en estos días estaremos publicando el calendario de la siguiente temporada. saludos, Gabo

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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  FerchoGT el Lun Dic 26, 2011 4:40 pm

Hola Sergo!!

que bien te esta quedando el mustang! me gusto mucho el color que elegiste, le va muy bien al modelo! me da mucho gusto q ya casi este listo!!! el mio esta igual no lo he comenzado, he andado un poco alejado de esto!!

Saludos!!!
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Dom Ene 08, 2012 1:27 am

gabriel escribió:padrísimo mi Sergio, en estos días estaremos publicando el calendario de la siguiente temporada. saludos, Gabo

Apuntadisimo, ay estare con mi Mustang Gt 350 R mi Gabriel, a ver si me puedes echar una mano con lo de la direccion
Como ves te lo mando a Gabo Custom Shop, y ya me dices cuanto te debo carnal
(:

Un abraso
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Dom Ene 08, 2012 1:32 am

FerchoGT escribió:Hola Sergo!!

que bien te esta quedando el mustang! me gusto mucho el color que elegiste, le va muy bien al modelo! me da mucho gusto q ya casi este listo!!! el mio esta igual no lo he comenzado, he andado un poco alejado de esto!!

Saludos!!!

Tu de plano no andabas de parranda, andabas muerto verdad?
Jajaja
Gusto saber de ti amigo

Ya no pude esperarte y me adelante al mano a mano que teniamos pendiente, pero ya habra otra ocasion amigo

Saludos





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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  FerchoGT el Lun Ene 16, 2012 4:16 pm

[quote="Sergio"]
FerchoGT escribió:Hola Sergo!!

que bien te esta quedando el mustang! me gusto mucho el color que elegiste, le va muy bien al modelo! me da mucho gusto q ya casi este listo!!! el mio esta igual no lo he comenzado, he andado un poco alejado de esto!!

Saludos!!!

Tu de plano no andabas de parranda, andabas muerto verdad?
Jajaja
Gusto saber de ti amigo

Ya no pude esperarte y me adelante al mano a mano que teniamos pendiente, pero ya habra otra ocasion amigo

Saludos


jaja algo así amigo lo q pasa es q no m gusta dejar modelos a medias y m atore con un 300 c y hasta ahora m di x vencido y ya comencé el mustang ya voy a publicar algunoe avances.

saludos
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Francesco el Lun Ene 16, 2012 4:47 pm

very good job
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Lun Ene 16, 2012 6:51 pm

Merci beaucoup ami Francesco, venant de vous, je suis flatté que vous aimez mon travail que je fais avec cette Mustang
Depuis maintenant seulement Mustangs harmonisées sont mes voitures préférées
Comme je l'ai dit à un ami, sont les Ferrari de l'Amérique
jojojo

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Mustang Boss 429

Mensaje  rene espinosa el Lun Ene 16, 2012 10:40 pm

Sergio escribió:Merci beaucoup ami Francesco, venant de vous, je suis flatté que vous aimez mon travail que je fais avec cette Mustang
Depuis maintenant seulement Mustangs harmonisées sont mes voitures préférées
Comme je l'ai dit à un ami, sont les Ferrari de l'Amérique
jojojo

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Muy bien mi Checo! le estas pegando fuerte a las relaciones internacionales ¿ya visitaste el Foro de nuestros amigos?
Un abrazote
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Lun Ene 16, 2012 11:43 pm

Gracias mi amigo, asi es esto del Internet

Ya tuve la oportunidad de vagabundear por su foro, acabe con mi bolsa para la baba hasta el tope, valla que nuestros amigos franceses son todos unos modelistas talentosos, y se ve que le entran duro a sus Ferraris

Nos estamos viendo pronto mi cuatacho Rene, un abraso
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Vie Feb 17, 2012 11:12 pm

Y asi quedo este Ford Mustang, solo estoy a la espera del Bare Metal para que quede finalizado, espero les haya gustado
En lo personal quede muy satisfecho con el resultado, casi un año me lleve en este Proyecto, pero al fin lo termino

Saludos


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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  cavallino rampante el Sáb Feb 18, 2012 7:20 pm

fenomenal trabajo Sergio, el color el idóneo para este modelo, me encanta, el motor impresionante, mis felicitaciones amigo.
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Re: Mustang Boss 429

Mensaje  Sergio.Shelby el Lun Feb 20, 2012 1:35 pm

cavallino rampante escribió:fenomenal trabajo Sergio, el color el idóneo para este modelo, me encanta, el motor impresionante, mis felicitaciones amigo.

Muchas Gracias mi amigo Toño, la verdad creo que es uno de mis mejores modelos que tengo, tengo algunas fallas, pero con el paso del tiempo espero poder corregirlas
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