MOTOCICLETA MEXICANA: 70´s CARABELA 350cc

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MOTOCICLETA MEXICANA: 70´s CARABELA 350cc

Mensaje  ALEX GAROLI el Sáb Oct 30, 2010 6:17 pm

Este fue el proceso de la Carabela, un amigo me dijo que por que no hacia una moto mexicana, asi que me quede con la idea de una Carabela o Moto Islo, pero no sabia que usar, pues la queria hacer 1/12, y otro amigo me regalo hace poco una 1/25 Revell Honda CB250cc que reeditaba Lodela, a el se la regalaron en la compra de un Boeing, en un puesto del metro, pero eso fue hace casi 20 años!, esa moto venia en una caja junto con una Harle Chopper, y habia otra caja que traia una Triumph y creo que una BSA.
Asi venia la moto, con un cromo bastante grueso:

Que se supone es esta moto:

Y en un foro vi una de mayor escala armada con desgaste simulado:

Y de ahi se mem ocurrio hacer una Carabela, ya que en los 70's algunas estaban basadas en esta Honda y creo que Honda la basaba en la Jawa.
Busque fotod y creo que e lmodelo de llama "turismo", pero no encontre fotos de la 350cc, solo de la 100cc, que es de un cilindro, mientras que las 350cc eran de dos.:




Asi que empece el armado, meti en cloro las piezas para retirer el cromo:







Última edición por ALEX GAROLI el Dom Oct 31, 2010 11:14 pm, editado 1 vez

ALEX GAROLI

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Re: MOTOCICLETA MEXICANA: 70´s CARABELA 350cc

Mensaje  ALEX GAROLI el Sáb Oct 30, 2010 6:36 pm

Empece el armado, nada ensamblaba bien, habia practicamente surcos entre las ñiezas, los rellene con Testors Putty, y empece a completar el cuadro pues el motor de la Honda venia suspendido de dos puntos:



Retire el plastico del faro para hacerle un otransparente:


Aqui elevando el manubrio y haciendo el cross bar:


La Carabela traia una tapa de cilindros ranurada para enfriarse con el aire, asi que la tuve que hacer, y la Honda tenia dos manqueras que salian delos carburadores e iban hacia atras a las tapas de los costados y ahi habia dos filtros de aire, retire todo esto y deje un filtro de aire redondo para los dos carburadores, como de coche pero en pequeño, como lo traian las Carabela:


Eleji un naranja obscuro, creo que el rojo es muy utilizado, y he visto algunas Carabela en la calle anaranjadas, en especial algunas Pony:

Listo el faro, todo un rollo alinear la llanta en los rines, tuve que aumentar el zurco entre rines e ir pegando con Kola Loka para que ya no se moviera:



Empece a darle texturas a lamoto: lavados, oleo, gises, pincel seco, en lados donde se supone se acumula tierra y aceite, y le hice las calcomanias, baje los logos viejos de internet:



Añadi lso cables con estireno, y listo:


En esta punto me faltaba la pata de arranque, y un amigo me sugirio hacerla una moto "lechera", se me hizo muy buena idea, y me sugirio colocar u na bobmita de aire por que un familiar de el siempre la traia colgada, asi comoel pocillo de a litro para servir la leche, ademas le hice las defensas que vi en una Moto Islo, estas las vendian como un accesorio aftermarket, y los espejos con bare metal:


La bomba de aire es de estireno, todas las piezas, incluso la manguera y el accionador de la valvula:


Los botes tambien los ensucie y abolle un poco, con tinta china hice las marcas de leche escurrida, y con hilo sumergido en una mezcla de thinner acrilico, oleo negro y pintura amarilla simule la cuerda vieja y desilachada. las asas de los botes y el pocillo es estireno, luego barrene los botes para insertar la asas para que tuvieran fuerza, despues practicamente los coci a la moto, pasando el hilo con una ajuga corta, y haciendo nudos:


Y por fin, terminada!!!
Voy a hacerle una base que simule un pedazo de calle terminando y empezando un camino de tierra, tal vez un pequeños casco abierto tambien.


Ya subi varias fotos de la moto en la galeria de modelos completos.
Aqui esta la moto en una de las juntas de MAP, contemplando la taquiza!























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Re: MOTOCICLETA MEXICANA: 70´s CARABELA 350cc

Mensaje  B3rnardo el Sáb Oct 30, 2010 7:11 pm


Alex:

Muy padre la explicación, pero no sé si sea problema de mi equipo, ó de tu host, porque veo las imágenes a medios chiles.

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Re: MOTOCICLETA MEXICANA: 70´s CARABELA 350cc

Mensaje  Herag1 el Sáb Oct 30, 2010 8:25 pm

Oiga, pero que cariñosa salio la moto...fotogenica y todo.

Bonito tema rural que interpreta la motoneta.

Admiraciones de mi parte!

Opa! esto me recuerda que tengo una motoneta 1/25 mini honda por armar. Sale y vale!!

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Carabela 350

Mensaje  rene espinosa el Dom Oct 31, 2010 10:20 pm

Felicidades Alex por el trabajaso que te echaste a cuestas, una precision la carabela estaba basada en una moto italiana llamada Morini que usaba motores minarelli de hecho eran los motores que traian las carabelas. como dato curioso el hijo de unos de los distribuidores en Mexico (Av. Patriotismo) Homero Frangos implanto en los setentas ; en el autodromo un record de velocidad para motos de 50cc , con una carabela 50.
Durante los setenta dos tecnicos italianos de Acermex Remo y Carlo Vecci hicieron estragos en las carreras de motocross, Pedro Garcia, Nacho Morfin, Jose Peralta y un niño de apellido Morales que a la sazon tendria como 10 años y hoy corre autos NASCAR (Jimmy Morales) fueron los pilotos mexicanos mas exitosos en carabela, llegando a ganar varias carreras en EUA con las exitosisimas 175cc; las 350 practicamente se fabricaron para el servicio postal mexicano y al fabricarlas Acermex que asi se llamaba la fabrica cerro las fronteras para la importacion de motos de hasta 350 cc, razon por la que me acuerdo de este asunto y de la mamacita de los señores de Acermex; por cierto el cuadro era negro, asi como el tanque y las salpicaderas con vivos en plata

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Re: MOTOCICLETA MEXICANA: 70´s CARABELA 350cc

Mensaje  ALEX GAROLI el Dom Oct 31, 2010 11:17 pm

rene espinosa escribió:Felicidades Alex por el trabajaso que te echaste a cuestas, una precision la carabela estaba basada en una moto italiana llamada Morini que usaba motores minarelli de hecho eran los motores que traian las carabelas. como dato curioso el hijo de unos de los distribuidores en Mexico (Av. Patriotismo) Homero Frangos implanto en los setentas ; en el autodromo un record de velocidad para motos de 50cc , con una carabela 50.
Durante los setenta dos tecnicos italianos de Acermex Remo y Carlo Vecci hicieron estragos en las carreras de motocross, Pedro Garcia, Nacho Morfin, Jose Peralta y un niño de apellido Morales que a la sazon tendria como 10 años y hoy corre autos NASCAR (Jimmy Morales) fueron los pilotos mexicanos mas exitosos en carabela, llegando a ganar varias carreras en EUA con las exitosisimas 175cc; las 350 practicamente se fabricaron para el servicio postal mexicano y al fabricarlas Acermex que asi se llamaba la fabrica cerro las fronteras para la importacion de motos de hasta 350 cc, razon por la que me acuerdo de este asunto y de la mamacita de los señores de Acermex; por cierto el cuadro era negro, asi como el tanque y las salpicaderas con vivos en plata

Muchas gracias Rene por el complemento de la historia, de hecho tengo un reportaje en una revista de automovil panamercano, en donde viene la Carabela que rompio el record de velocidad, me gustaria hacer una replica 1/18, no sabes donde puedo conseguir fotos de las Carabela de correos?

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Carabela 350

Mensaje  rene espinosa el Lun Nov 01, 2010 12:35 am

Hola alex se me ocurren dos fuentes a) la propia fabrica que sigue funcionando ahora con tecnologia China y que de hecho tiene una seccion historica en su pagina web y b) la otra el propio servicio postal mexicano u otra podria ser algun acervo fotografico de finales de los setenta y ochenta.
La moto del record esta en la pagina de la fabrica y la distribudora patriotismo todavia existe y hasta hace algunos años todavia era de Homero Frangos el piloto que rompio el record, no me acuerdo que velocidad alcanzo, por la edad ya me andan alcanzando Halz y Haymer, pero si iba hecho la m... mocha
Un abrazote

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Re: MOTOCICLETA MEXICANA: 70´s CARABELA 350cc

Mensaje  agamo el Miér Nov 03, 2010 10:30 pm

Alex:

Cómo ya te había comentado, felicidades por esta genial idea y por la originalidad! vaya chamba que te aventaste, yo armé las 4 motos hace ya algunos bastantes años y sé que no son nada sencillas ya que de entrada son moldes ya muy antiguos y deteriorados.

El detalle de la bomba de aire fue de lo mejor...

René: que gran aporte hiciste al tema, muy enriquecedor.

¡Saludos y a armar!

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Carabela 350

Mensaje  rene espinosa el Miér Nov 03, 2010 10:53 pm

Mil gracias Ramon y como dices a armar porque vamos lentos
Un abrazote

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