AUTO ARGENTINO

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo

AUTO ARGENTINO

Mensaje  MARCELO VIVO el Vie Mar 26, 2010 10:24 pm

Gabo,
Con algunos de quienes competimos en la Argentina hemos estado conversando sobre la posibilidad de poder correr en las carreteritas que organizan allí, pero con un auto fabricado en la Argentina.
La idea sería construir un auto con chasis y carrocería partiendo de la base de uno de nuestros modelos en plástico soplado y con un chasis metálico, por supuesto, respetando las medidas del reglamento que usan allí.
Para eso necesitaría me contactes con quien consideres apropiado para consultarle sobre el tema y poder tener acceso al reglamento vigente y que nos permitieran enviar el auto y que alguno de los pilotos que compiten quisiera hacerlo correr en nombre nuestro.
Parece una idea un poco loca, pero nos hemos entusiasmado y ya estamos pensando seriamente en participar con ustedes por allí.
Espero respuesta y vemos si es posible hacerlo realidad, sería grandioso.
Atte.
Marcelo.

MARCELO VIVO

Cantidad de envíos : 8
Tus Puntos por participar : 135266
Fecha de inscripción : 25/03/2010

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

AUTO ARGENTINO

Mensaje  julio granate el Lun Mar 29, 2010 12:36 am

Marcelo;
Mucho gusto de que nos escribas, me gustaría que me dieras alguna dirección donde escribirte, la mía es fotojuliosanchez@yahoo.com.mx

Así podemos mandarte el reglamento y calendario que es muy simple es basado en la escala de modelismo 1/24 o 1/25 saludos!!!

julio granate

Cantidad de envíos : 16
Tus Puntos por participar : 145581
Fecha de inscripción : 31/08/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Reglamento 2010

Mensaje  gabriel el Lun Mar 29, 2010 12:44 pm

Hola Marcelo:

Que gran noticia, de verdad nos daría muchísimo gusto en primer lugar conocerlos y luego jugar no una sino varias carreteritas.

Subo a este post el reglamento 2010 al igual que el calendario, sin embargo, te sugiero que se den una vuelta a los primeros post de este foro pues en él encontrarán tips ó consejos de como hacer el carro.

Cualquier duda o comentario no duden en contactarme o bien a Manuel Mier y Terán

Marcelo voy a tomar tus datos para incluirte en la lista de contactos, pues cotidianamente tanto Manuel como un servidor, mandamos desde invitaciones a competir, adelantos de armado, reseñas, fotos, etc. si tienes algún inconveniente házmelo saber para darte de baja.

Te mando un buen saludo y haré circular la posible Grand Prix de las Naciones.

Gabo Hot Rod Slot

Campeonato Metropolitano para Autos de 1-2-3
Reglamento 2010
Asociación Mexicana de Automovilismo Deportivo a Escala y Empujones

CONVOCATORIA
Estamos invitando a todos los Niños de Corazón a participar en el campeonato metropolitano con la vieja técnica del 1-2-3, o sea, empujando con la mano los automóviles a escala, para recorrer una pista marcada con gis (tiza) sobre el pavimento o terracería.

COSTO DE LA INSCRIPCIÓN
El costo de la inscripción será de $ 100.00 pesos por competidor.
El comité organizador podrá otorgar cortesías en los siguientes casos:

1. A los niños que acompañan a sus padres al evento.
2. A las personalidades invitadas que ayudan a promover nuestro hobby.
3. Cuando el participante solicite la cortesía por motivos personales.

Todos los pilotos que se inscriban con cortesías tendrán derecho a obtener puntos para campeonato y diplomas de premiación, pero no gozarán de los premios de la bolsa en efectivo cediendo este premio al inmediato competidor.

REGLAMENTO TÉCNICO
1. Vehículos homologados: Automóviles de competencia en escala 1:24/1:25 de cualquier época histórica.
a. El material de los autos podrá ser plástico, metal o la combinación de éstos.
b. Altura libre.
c. Llantas, rines, ejes y suspensión libres.
d. De preferencia las llantas NO podrán salir de la carrocería.
e. Se permite ensanchar la carrocería hasta un máximo total de 83 mm. (2 mt
a escala 1/24)
f. El peso es libre.
g. NO se permiten autos eléctricos o de fricción.
h. NO se permite el uso de sistemas de dirección.
i. Todos los elementos mecánicos que permitan el ajuste del vehículo deberán
quedar fijos antes del arranque de la competencia y no podrán ser
modificados durante el transcurso de la misma.

2. Decoración.
a. Los autos deberán tener números y calcomanías de competencia.
b. Los autos deberán tener piloto.
c. Los autos deberán tener roll bar o jaula.

3. Categorías
a. Existirán tres categorías a saber:
LIBRE____________ Todos los modelos de competencia excepto fórmulas.

SUBCOMPACTOS___ Modelos con distancia entre ejes menor a 100 mm.
( Una carrera en el calendario anual EXCLUSIVA para ésta categoría )

FORMULA 1-2-3____Se entregará, gratuitamente, un modelo escogido por el comité organizador. Revisar el anexo “A” para el respectivo reglamento técnico.
( Una carrera en el calendario anual EXCLUSIVA para ésta categoría )

REGLAMENTO DE CARRERA
1. Se convocará a cada carrera con un mes de anticipación, especificando el autódromo, la hora para revisión y entrenamientos, la hora de inicio de carrera, la
distancia a recorrer y la categoría que competirá en dicho evento.

2. Se designará un DIRECTOR DE CARRERA, elegido por votación de los participantes. Las decisiones del Director serán inapelables. El director designará a tres JUECES que revisarán la legalidad de los tiros. En caso de controversia los Jueces en conjunto tomarán las decisiones respectivas, en caso de no llegar a un acuerdo, el Director tomará la decisión final.

3. Todos los participantes están obligados a comportarse debidamente, aceptando las reglas técnicas, deportivas y el espíritu de la competencia. Toda conducta impropia será motivo suficiente para su descalificación de la competencia.

4. Cada competidor, con inscripción pagada o cortesía, podrá competir con dos autos, siempre y cuando sean de la categoría que especifica la convocatoria. (Para efectos de puntuación en el campeonato y premios, sólo se tomará en cuenta la mejor posición lograda con cualquiera de los dos automóviles)(En caso de que se inscriban 11 o más competidores se correrá con un solo auto)

5. Antes de la competencia se controlará que cada vehículo cumpla con el reglamento técnico.

6. Para determinar el orden de salida se realizará un turno de tres tiros en la recta principal, el competidor que llegue más lejos arrancará en la Pole Position.

7. Los turnos subsiguientes serán establecidos por la posición en pista.






8. Realización del tiro: Tomando el auto por los laterales del toldo o carrocería, se impulsará con el juego de la mano. Se evitará el “acarreo” en lo posible.

9. Cada competidor tendrá derecho a tres tiros por turno por auto.

10. Se considerará que un vehículo se encuentra EN PISTA cuando mantenga, como mínimo, una rueda tocando la línea límite de la misma.

11. En caso de despiste o vuelco el competidor regresará al lugar de donde hizo su tiro, pudiendo terminar los tiros restantes de su turno desde esa posición.

12. En caso de que el vehículo pierda sus ruedas o sufra algún desperfecto que no le permita rodar libremente, el competidor retirará su auto de la pista dejando una marca en su posición, perderá los tiros de su turno y procederá a la reparación del vehículo. Si no concretase la reparación para sus siguientes turnos, también los perderá.

13. Al terminar su turno el competidor colocará su vehículo fuera de la pista, lado interno del circuito, en línea perpendicular a la posición lograda.

14. Salvo el competidor en turno, el Director de Carrera y los Jueces, NADIE puede invadir el área del circuito.

15. Cualquier vehículo “lapeado” queda fuera de competencia.

16. Cuando un competidor se presente después de iniciada la competencia, pagará su inscripción y tendrá derecho a arrancar de la meta ocupando el último lugar y realizando únicamente los tres tiros de su turno sin importar el número de turno que se esté corriendo.

17. Para promover el modelismo, al final de la carrera se presentarán los autos al concurso de la mejor presentación, “Elegido del pueblo”.
Todos los pilotos tienen derecho a votar por su favorito y el ganador obtiene puntos de Campeonato de Constructore y premio en efectivo. En el caso de que el constructor del auto sea diferente al dueño/piloto del mismo, los premios serán para el constructor.

PUNTAJE PARA CAMPEONATO Y PREMIOS
Se llevarán a cabo dos campeonatos paralelos, a saber:
Campeonato de Pilotos y Campeonato de Constructores.


CAMPEONATO DE PILOTOS
(El campeonato constará de 12 carreras.)
Se otorgarán puntos para Campeonato de Pilotos de la siguiente manera:

Pole position 1 pt.
Primero 10 pts.
Segundo 8 pts.
Tercero 6 pts.
Cuarto 5 pts.
Quinto 4 pts.
Sexto 3 pts.
Séptimo 2 pt.
Octavo a último 1 pt.
Retiro ó descalificación 0 pt.

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
(El campeonato constará de 11 eventos.)
Se otorgarán puntos para Campeonato de Constructores de la siguiente manera:

Mejor presentación (Elegido del pueblo). 10 pts.
Auto adecuado en carrera temática. 5 pts.

BOLSA
La bolsa recaudada por las inscripciones se repartirá de la siguiente manera:
40% para el 1er lugar.
25% para el 2do lugar.
15% para el 3er lugar.
10% para el premio a la mejor presentación.(Elegido del Pueblo)
10% para gastos de organización.

INFORMES
La AMADEE se reúne los martes en el Club Slot México, Av. México 449 altos, esq. Municipio Libre, junto al metro Zapata (19:00 a 22:00 hrs.), con Raúl López Parga al: 04455 1764 7456 ó en productomanolo@gmail.com

Anexo “A”
Fórmula 1-2-3 Reglamento Técnico
1. El auto elegido por el comité organizador es un fórmula genérico, fabricado en China, marca KCC Toys, importado y vendido por Waldo’s Dólar Mart de México.

a. Se deberá desarmar el auto (4 tornillos y un broche) y sacar el motor eléctrico,
cable y corona.
b. El peso es libre, se recomienda lastrar el auto con plastilina ó plomo.
c. Se deberán respetar las piezas originales: Chasis, carrocería con alerones,
ejes, rines y llantas.
d. Se recomienda eliminar las rebabas de las llantas así como ajustar los
orificios de los ejes para lograr que el auto avance en línea recta.
e. Cualquier otra modificación está estrictamente prohibida.

2. Decoración
a. La decoración es libre.

3. Se utilizará el reglamento de carrera descrito anteriormente con excepción del punto No. 13 que cambia a; Al terminar su turno el competidor dejará su auto dentro de la pista, si otro competidor lo golpea y saca de la pista, éste competidor perderá su tiro.

4. Para ésta categoría se programarán 3 carreras en el campeonato y carreras preliminares, sin puntuación de campeonato, cuando el tiempo lo permita.

Campeonato Metropolitano para Autos de 1-2-3
Calendario 2010
Asociación Mexicana de Automovilismo Deportivo a Escala y a Empujones

ENERO 30
Evento: Montecarlo Rally
Autódromo: Banqueta de Juan de la Barrera # 8, Col. Condesa.
Comentarios: Primer evento nocturno de nuestro serial. Se preparará el recorrido con diferentes superficies para emular el pavimento, la nieve y la terracería. Carrera temática para autos de rally de todas las épocas.

FEBRERO 27
Evento: 3er Premio Tecaxic
Autódromo: Tacaxic Raceway
Comentarios: Vamos a visitar al bicampeón Toño Gómez, lleven sus autos preparados para dar pelea. Categoría libre.

MARZO 27
Evento: Mini Chihuahua Express
Autódromo: Dragonejo Race Park.
Comentarios: Participan autos Panamericanos, Vintage y modernos haciendo una buena ensalada de locos. Categoría libre.

ABRIL 24
Evento: Día del Niño Grande
Autódromo: Innsbruckring, Pilares y Pestalozzi Col. Del Valle.
Comentarios: Carrera temática para autos del mundo de la fantasía, desde el coche de Hermann Munster hasta el Stukarracuda.

MAYO 29
Evento: El Paris - Dakar
Autódromo: Camellón de la esquina de Insurgentes con Vito Alessio Robles.
Comentarios: Nuestra primera carrera de off-road, ahora sí nos vamos a revolcar en la tierrita. Carrera temática para autos de la Baja 1000, rallies africanos, etc.

JUNIO 26
Evento: Las 2.4 horas de Le Mans
Autódromo:
Comentarios: Carrera temática para autos de Le Mans, desde los Bentleys 3 litros supercargados de antaño hasta los Peugeot HDi FAP de hoy.





JULIO 31
Evento: Trans-Am
Autódromo:
Comentarios: Esta es una fecha doble, una carrera en un sentido de la pista y otra en sentido inverso, se repartirán puntos en las dos, habrá desempate para el reparto de la bolsa. Carrera temática para Mustangs, Camaros, Chargers, Javelins y Corvettes de la época sesentera y setentera.

AGOSTO 28
Evento: Fórmula 1-2-3 Olímpica
Autódromo:
Comentarios: Nuestra carrera anual de F1-2-3.

SEPTIEMBRE 25
Evento: 3er Premio Independencia
Autódromo: Innsbruckring, Pilares y Pestalozzi Col. Del Valle.
Comentarios: Vuelve la categoría libre para sacar a pasear sus mejores reumas.

OCTUBRE 30
Evento: La Carreterita Panamericana
Autódromo:
Comentarios: Carrera temática para autos de la Carrera Panamericana, se aceptan modelos desde 1940 hasta 1959.

NOVIEMBRE 27
Evento: El Premio Subcompacto
Autódromo: Hermanos Rodríguez.
Comentarios: Carrera temática para Caribes, Bochos, Renolitos, Mini Coopers, Datsuns y demás autos con menos de 100 mm. de distancia entre ejes.

Todos los eventos y fechas pueden cambiar, pero en este caso, sí les vamos a avisar.

INFORMES
Los martes en el Club Slot México, Av. México 449 altos, esq. Municipio Libre, junto al metro Zapata (19:00 a 22:00 hrs.), con Raúl López Parga al: 04455 1764 7456 ó en productomanolo@gmail.com

gabriel

Cantidad de envíos : 440
Tus Puntos por participar : 154590
Fecha de inscripción : 01/05/2009
Localización : México, D.F.

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

REGLAMENTO 2010

Mensaje  MARCELO VIVO el Lun Mar 29, 2010 2:46 pm

Gabo,
Gracias por copiarme el reglamento, ya lo estamos estudiando para ver si podemos adaptar uno de nuestros modelos de plástico soplado a estas reglas.
Nuestra idea es competir con un Torino como aquellos de las 84 de Nurburgring de 1969, entiendo que debería hacerlo dentro de los Trans-Am por la época de los autos que compiten.
Dime dónde puede enviarte las fotos del auto en cuestión para que lo analicen a ver si está en condiciones de correr, lógicamente adaptado a las reglas de ustedes.
Abrazo.
Marcelo.

MARCELO VIVO

Cantidad de envíos : 8
Tus Puntos por participar : 135266
Fecha de inscripción : 25/03/2010

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

CARRETERITA INTERNACIONAL

Mensaje  IGNACIO SEGURA NIÑO el Mar Mar 30, 2010 12:08 am

HOLA MARCELO, ES POSIBLE QUE TE ACUERDES DE MI, SOY IGNACIO SEGURA, NOS CONOCIMOS EN UN EVENTO DE ESPN NASCAR EN CIDAD DE MEXICO, NOS PRESENTO NUESTRO MUTUO AMIGO ALEX POMBO A QUIEN ESTIMO ESPECIALMENTE.

COMO SABRAS TAMBIEN ESTOY IMBOLUCRADO EN EL TEMA DE CARRETERITA Y ME INTERESA MUCHO PROMOVER UNA CARRERA CON USTEDES EN MEXICO Y CON NOSOTROS EN BUENOS AIRES.

VEO QUE YA ESTAS EN CONTACTO CON GABO (UN GRAN TIPO) Y QUE YA TINEN EL REGLAMENTO, ME PONGO A TUS ORDENES PARA CUALQUIER COSA Y POR FAVOR SALUDAME A MI CUATE ALEX POMBO QUE SEGURAMENTE TIENES MAS OPORTUNIDAD DE VER QUE YO.

SALU2

IGNACIO SEGURA NIÑO

Cantidad de envíos : 1
Tus Puntos por participar : 135001
Fecha de inscripción : 29/03/2010

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

CARRERA INTERNACIONAL

Mensaje  MARCELO VIVO el Mar Mar 30, 2010 12:32 am

Estimado Ignacio,
Si, te recuerdo de aquella visita al DF cuando la Nationwide en el Hnos. Rodríguez, y recuerdo también que me comentaste de las carreteritas similares a las nuestras en Buenos Aires.
Como verás hice contacto con ustedes a través de Gabo para que nos permitan enviar un auto fabricado en la Argentina para participar con ustedes, necesitamos un buen piloto para que lo conduzca.
Sería muy bueno si alguna vez pudiéramos juntarnos para competir, claro necesitaríamos un mecenas que auspicie el Campeonato Interamericano (ya tenemos el título).
Un fuerte abrazo desde Argentina.
Marcelo.

MARCELO VIVO

Cantidad de envíos : 8
Tus Puntos por participar : 135266
Fecha de inscripción : 25/03/2010

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: AUTO ARGENTINO

Mensaje  Contenido patrocinado


Contenido patrocinado


Volver arriba Ir abajo

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba

- Temas similares

 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.