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MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12

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Mensaje  zeta_bola_1 Sáb Ene 23, 2010 10:36 pm

empece con mi primer motito, una yzr 500 taira version escala 1/12, marca tamiya del año 84 reeditado en el 99. a ver si por fin empiezo un modelo y no lo dejo a mitad de camino

esta es la foto que pone tamiya de propaganda
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 Header_1


no tuve la mejor idea que hacerle el brazo basculante.......basculante, asi que tuve que meterle mano al monoshock que viene formado por una sola pieza de plastico, solo se agrega el resorte y donde apoya en el amortiguador. lo corte todo como pude, el fieyito es un eje de grabadora de dvd/disketera 3 y 1/2 o de 5 1/4. reformado con plastico de alto impacto, ejecitos con cuerda de guitarra, asegurado con mas plastico. falta lijar para que quede todo parejo y asegurar el soporte superior, que estoy viendo como asegurarlo y que quede bien, ya que agarra en el cuadro en un lugar medio complicado
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MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01473

el brazo basculante trae un agujero bastante feo, irreal si acaso, lo tape con plastico, curvando para que no toque la rueda y tapando con masilla

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con el cuadro pasa algo parecido, trae todo hueco, muy feo para mi gusto, eso si, una modificacion innecesaria, ya que no se ve una vez montado

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MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01478

los caños de escape al ser una moto de 2 tiempos trae las vejigas, estas vienen completamente huecas, y si se ven una vez finalizado el modelo. le puse partes de sprue en el hueco y tape y di forma con masilla, por que es increible, pero no pude conseguir masilla parsecs o poxilina. le di forma con lima y lija, al terminar ese proceso no tuve mejor idea que hacerle el basculante como mas arriba conte, el temita es que con la forma como tienen que ser las vejigas el brazo toca en todos lados, asi que me puse a sacarle material y asi quedaron. el de la derecha es que va por abajo, y molesta al brazo, el otro pasa por arriba y no molesta, por ese tiene forma mas redondeada, su forma real

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a los discos de freno le hice los agujeritos de ventilacion, falta hacerles los agujeros que estan tapados, donde se une el disco con el soporte. donde supuestamente tendria que haber buloncitos estan esos otros agujeros, pense en ponerle cabezas de alfiler, pero no estoy seguro, alguna idea??

MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01483

este es el cuerpo de 2 carburadores, pero lo mas raro es que la moto no trae el cable de acelerador, ni tampo pude conseguir una foto que se vea como ponerselo, o sea, ande en los carburadores debe de ir agarrado, y la verdad ni idea. ideas?????????

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ya me falta poco, el colin y el tanque los tengo pegados y masillados, falta un poquin de lija. al carenado lo tengo pegado y masillado. el motor ensamblado, casi en su totalidad, asi como muchas otras piecitas ya listas para pegar. cabe destacar que por lo viejo del kit es de una calidad muy buena, solo hay que pasar un cutter por los filos de los plastico para sacar las rebarbas, casi nulas en todas las piezas

esto es lo que tengo hasta ahora, pero va avanzando todas las noches

saludos


Última edición por zeta_bola_1 el Dom Ene 24, 2010 2:21 am, editado 1 vez (Razón : cambio de titulo)
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Mensaje  B3rnardo Dom Ene 24, 2010 12:34 am

Orale zeta, muy buena chamba la que estás haciendo, porqué no nos acompañas en eso de las mesas conjuntas y le agregas al título de la tuya "MESA 2010" ?

Y a la espera de más avances.

Saludos hasta allá.
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Mensaje  Aldo Villegas Dom Ene 24, 2010 1:56 am

Que interesante proyecto!!!
estare muy al pendiente, ojala y pronto haya mas avances!!
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Mensaje  zeta_bola_1 Dom Ene 24, 2010 2:22 am

hecho lo del titulo bernie.

los avances pronto, pronto, jeje
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Mensaje  Mauricio Meyer Lun Ene 25, 2010 4:14 pm

Que bueno que te unes Zeta!!! Y que gusto poder ver uno de tus trabajos. Aqui estare pendiente!!
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Mensaje  APO_ALVAREZ Lun Ene 25, 2010 5:14 pm

Bien por ese brazo basculante articulado, se ve que ya pintado va a quedar muy bien.

Saludos y aqui sigo pendiente de los avances
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Mensaje  zeta_bola_1 Lun Ene 25, 2010 11:57 pm

gracias gente, siempre caen bien las palabras de modelistas.


ahora estoy peleando con los discos de freno delanteros, abriendo unos agujeros que estan ciegos.

con que se puede recrear unos tornillos?? por que me dijeron que con un sprue fino acercandole calor, pero no me queda bien, intente con cabezas de alfiler y queda bastante bien. qeu opinan???

claro que parecen ser tipo allen, pero no me gusta como quedan esos agujerotes sin forma a tornillo, por eso decia lo de las cabecitas de alfiler

MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01487

no pude encontrar buenas fotos de esta moto, supongo que por lo vieja que es. si alguien tiene una y la quiere compartir, yo encantado, jeje

saludos
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Mensaje  zeta_bola_1 Mar Ene 26, 2010 2:30 am

viendo las siguientes fotos, esos cosos son huecos??? pensaba que eran bulones allen o algo asi, pero...huecos?????????????

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saludos
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Mensaje  APO_ALVAREZ Mar Ene 26, 2010 12:20 pm

Pues si, creo que son huecos, no tornillos, asi que ps no quedarian realistas los alfileres. Yo creo que seria mejor que perforaras los huecos para imitar el disco original. O tal vez una lavada en negro mate para simular las perforaciones.

Saludos!
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Mensaje  Mauricio Meyer Mar Ene 26, 2010 4:35 pm

Al igual que Apo creo que lo mejor seria perforarlos. Yo tuve esa misma duda con una moto mas moderna, entonces me empeze a fijar en cuanta moto tenia junto y vi que la mayoria tienen esos "tornillos" o como sea que se llamen perforados.
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Mensaje  zeta_bola_1 Miér Ene 27, 2010 1:43 am

chas gracias, me voy a poner a agujerear, que entre esos tornillos y los huecos de los soportes tengo unos cuantos por hacer

saludos
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Mensaje  zeta_bola_1 Miér Feb 03, 2010 12:47 am

disculpen por la calidad de las fotos.

les muestro una boludes que hice, ademas de sacarle las rebabas a todas las piezas chicas, lijar colin, carenado, falta lijar el tanque.


seria el asiento propiamente dicho, al que le puse unas tiritas de plastico para tapar unos buracos que quedaban entre el asiento y el colin. muy feos para mi, con un poco de maña le amolde la tirita y chauuuuu
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MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01496


y al disco de freno trasero le puse cabezas de alfileres, que se asemeja mas a la realidad que lo que traia
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01495

ya falta poco para la pintura, falta que prepare alguna que otra pieza y armar el manillar con los barrales

me olvidaba, la suspension trasera tiene toda la pinta de que puede laburar, pero me parece que por las formas que tiene no se mueve

saludos
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Mensaje  B3rnardo Miér Feb 03, 2010 1:53 am

Pues ay la llevas mi buen, y siempre que pasó con los discos del freno delantero? Si los perforaste?

Lo de la suspensión trasera, vele el lado bueno, no va a quedar funcional, pero si más detallada.


A la espera de los avances, un saludo che.
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Mensaje  zeta_bola_1 Miér Feb 03, 2010 2:21 am

si mi bernie, los perfore y recontra perfore, no tengo la camara a mano para sacarle una foto, se me hace que les saque mas plastico qeu con el que quedaron, jajaja, pero bue, quedan mas reales

respecto de la suspension trasera, no me voy a enojar ni buscarle la quinta pata al gato para que funcione, por lo menos lo intente. es que si se ve en detalle tiene una forma pero qeu muy rara. asi que queda con el detalle agragado, qeu por cierto le queda muy bien

saludos
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Mensaje  zeta_bola_1 Sáb Mar 20, 2010 2:19 am

bueno, para uqe vean que no la meti en una caja y la deje ahi le saque unas fotos a un par de cosas.

debo decir que esta motito me esta trayendo unos pocos problemas. se me rompio el regulador del compresor, asi que tuve que luchar un poco para sacarlo y dejar solamente el regulador que uso para el aero. me agarre un dedo con la puerta de un auto, asi que me cuesta agarrar las cosas. en el medio, cuando estaba guardando las cosas, y no me pregunten como, se me cayeron los telgopores donde ensarto los palitos que tengo pegadas las piezas a pintar, se partio un caño de espape(pintado por supuesto), otras piezas quedaron recontra sucias por que fueron a parar al borde de una pata de la cama, donde por supuesto habia pelos de perro, piezas a despintar.

en esa caida tambien desaparecio el comando de los cambios, que vaya a saber uno que pasa con las piezas que se caen y no aparecen mas, habra duendes en cada casa de un modelista????misterio

al pintar las llantas me paso algo que no entiendo, usando la misma carga de aero me quedo una mas clara y otra mas oscura, primero pinte la delantera que fue la que quedo mas clara. perdon por la mala calidad de la foto, es del celu, no tenia la camara a mano
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC00201

me recomendaron(gracias hector rosario)que las vuelva a pintar, cuando probe sobre el borde de la llanta trasera me encontre con que quedaba del mismo tono, asi que termine pintando la delantera, quedando de un tono muy bonito
sin flash
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con flash
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01567

quise probar un metalcote de humbrol que consegui, y el efecto es muy bueno cuando se pule, solamente pasandole una bolita de algodon
obviamente a la izquierda pulido, el de la derecha tal cual como queda despues de pintado
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01557
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01561

me queda mostrar el desastre del motor, por favor no me maten
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01574
lo que si no me equivoco es parte del sistema de embrague lo pinte con pintura en aerosol krylon, decantado y aplicado con pincel, por eso esa rugocidad extraña, pero la verdad ni ganas de arreglarlo. lo bueno es que parece muy buena pintura, pero para tirarla con aero, con pincel no me sirvio

MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01575
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01569
MESA 2010: Yamaha yzr500 taira version tamiya 1/12 DSC01572


tengo muchas otras piezas pintadas pero no las muestro por uqe no dicen nada, pero de a poquito va tomando forma la motito

saludos
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Mensaje  Hector Rosario Sáb Mar 20, 2010 9:49 am

Hola Zeta!

Ya recuerdo este proceso, lo vi anteriormente.. Solo que por dos razones no opino nunca en los Post de motos...
1) Yo soy un ignorante en materia de motos
2) Nunca he trabajado en otra escala diferente de 1/24 o 1/25...

Por eso yo no opino en post que no sean de coches...

De todas formas, le has metido tanta chamba a detalles como el armazon, y los discos, que creo que seria un sacrilegio que no la termines, Y ya vi que resolviste las llantas sin mas problemas, bravo por eso.

Desde ahora sigo al pendiente!!

Bye!!
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Mensaje  Aldo Villegas Sáb Mar 20, 2010 11:43 am

Anda, no te desanimes....
te lo dice un experto en desastres, a mi en una ocasion al estar pintando se parò un mosquito sobre mi modelo y se quedo pegado,
he depintado tres veces un mismo modelo, porque se me cayo en tres ocasiones
en fin, te puedo hacer una larga lista
yo recomendaria, que la termines como esta y no te preocupes, disfrutala

sobre tu mocdelo, el color de los rines me gusto muchisimo, que pinrura es?
espero pronto ver mas avances


saludos
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Mensaje  zeta_bola_1 Sáb Mar 20, 2010 11:54 pm

hector, lo de las llantas fue por uqe me lo dijiste asi, si no quedaban como estaban, jeje. por mas que no sepas del tema siempre viene bien que otro juzgue el trabajo para qeu te digan que cosas se te pasaron por alto o como se puede mejorar alguna otra cosa(ejemplo, el rin)


aldo, no sabes como odio los insectos, grrrrrrrrrrr. prometo que la termino.

el color de los rines es el.....buscando en la lista de word......humbrol numero 16, oro metalico. lo que si no te puedo explicar es el porque de esa tonalidad distinta al momento de pintar, asi que si lo conseguis la unica que te queda es probar(y despues que te convenza hector de volver a pintar, jajajaja)


saludos
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Mensaje  Hector Rosario Dom Mar 21, 2010 1:41 pm

Lo que pasa es que siempre que uno pinta una pieza y la repinta con la misma pintura como que el color final es exacto como la promesa del mismo, porque las bases en muchas ocasiones varian la primera imprimada del color!

Pero todo se debe a que te tomaste la molestia de hacerlo de nuevo y mira que hermoso tono conseguiste!! sin duda muy bello!!

Suerte y termina ya!!!!
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Mensaje  zeta_bola_1 Dom Mar 21, 2010 9:36 pm

ya voy hector ya voy, en un rato voy a ver si asiento el primer y le doy color al carenado, veremos como sale.

no se si usar blanco humbrol o pintura acrilia automotriz, por que la modelmaster no tengo como para pintar todo, y la verdad es muy buena pintura. no quiero largarme a pintar con la modelmaster y que no me alcance y terminar con la humbrol y despues darme cuenta que el tono de blanco no es exactamente el mesmo

despues les cuento

saludo
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Mensaje  Hector Rosario Lun Mar 22, 2010 9:45 am

zeta_bola_1 escribió:ya voy hector ya voy, en un rato voy a ver si asiento el primer y le doy color al carenado, veremos como sale.

no se si usar blanco humbrol o pintura acrilia automotriz, por que la modelmaster no tengo como para pintar todo, y la verdad es muy buena pintura. no quiero largarme a pintar con la modelmaster y que no me alcance y terminar con la humbrol y despues darme cuenta que el tono de blanco no es exactamente el mesmo

despues les cuento

saludo


Que mal, y yo con tantas model master blanco gloss y mate... Si estuvieramos mas cerca te regalara un botecito...
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Mensaje  Mauricio Meyer Lun Mar 22, 2010 2:27 pm

Hola Zeta,
Buenos los avences!!! igual opino, no te desesperes demasiado. Creo que entodos los modelos que he hecho por lo menos alguna pieza fue necesario despintar y volver a comenzar. Algunas mas de dos o tres veces, igual carrocerias: como dicen, si no es el mosquito, es la basurita que le cayo, o el dedote que embarre, o simplemente no me quedo bien. Creo el record lo tiene la carroceria de mi Ferrari Modena. ya la pinte y despinte tres veces.....ya a lo mejor me hecho la cuarta, como no!!!! Saludos Zeta, aqui estoy pendiente!!!
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Mensaje  Hector Rosario Lun Mar 22, 2010 5:03 pm

Mauricio Meyer escribió:Hola Zeta,
Buenos los avences!!! igual opino, no te desesperes demasiado. Creo que entodos los modelos que he hecho por lo menos alguna pieza fue necesario despintar y volver a comenzar. Algunas mas de dos o tres veces, igual carrocerias: como dicen, si no es el mosquito, es la basurita que le cayo, o el dedote que embarre, o simplemente no me quedo bien. Creo el record lo tiene la carroceria de mi Ferrari Modena. ya la pinte y despinte tres veces.....ya a lo mejor me hecho la cuarta, como no!!!! Saludos Zeta, aqui estoy pendiente!!!

Premio a la persistencia!!!! jeje a mi tambien me a pasado...
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Mensaje  zeta_bola_1 Lun Mar 22, 2010 7:48 pm

una lastima hector, una lastima. la verdad es que por estos lares se complica conseguir pinturas de modelismo. cuando vi que vendian la modelmaster blanca y un metalizer compre uno de cada uno. de haber sabido que el blanco era tan bueno me hubiese comprado 2 o 3. por uqe es un blanco puro y queda bien sobre el modelo, no como otros blancos. ademas rinde bastante, por que es cremoso por asi decirlo, asi que se puede diluir bastante. una lastima no haber comprado mas


mau, es que esto del modelismo es asi, creo que la diversion pasa por esas situaciones precisamente.



saludos
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Mensaje  Hector Rosario Lun Mar 22, 2010 11:08 pm

zeta_bola_1 escribió:una lastima hector, una lastima. la verdad es que por estos lares se complica conseguir pinturas de modelismo. cuando vi que vendian la modelmaster blanca y un metalizer compre uno de cada uno. de haber sabido que el blanco era tan bueno me hubiese comprado 2 o 3. por uqe es un blanco puro y queda bien sobre el modelo, no como otros blancos. ademas rinde bastante, por que es cremoso por asi decirlo, asi que se puede diluir bastante. una lastima no haber comprado mas


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Mensaje  zeta_bola_1 Mar Abr 27, 2010 6:18 am

despues de tanto vuelvo a mostrar

en la realizacion de esta motito tuve varios inconvenientes. se me rompio el reguloador de presion del compresor, se me rompio el cabezal del aerografo, me engripe, tuve que estar en la cama un par de dias, despues, ni loco me acercaba a las pinturas. se me rompio la cadena en unas 10 partes masumenos, sisi, como leen, 10 pedazos, y asi y todo me quedo algo presentable, me imaginoque es mas jodido rearmar esta que hacer una de aftermarket, una locura.

se me perdio la selectora de los cambios....2 veces, la rehice despues de que no la encontre mas.... se me perdio unos dias. un barral se partio al diome, se me mancharon los escapes con pegamento y tuve que repintarlos....2 veces. como se me habia roto el aero a los barrales los pinte con pincel con cromo de krylon aerosol

los carenados los pinte de blanco.....2 veces y media, no se me terminad e secar nunca la pintura en algunos sectore, asi que los voy a sodear y voy a darle con acrilico automotriz blanco.

al sistema de suspension trasero lo termine pegando con gotita, por que si bien se movia perfecto las paredes de plastico no aguantaban ningun movimiento y se terminaban rompiendo, repetidas veces trate de solucionarlo, y quedo como quedo

toda la moto queda como esta, menos los carenados que como ya dije los voy a repintar.

ahora a las fotos, perdonen la calidad d elas mismas, pero fueron tomadas recien, a las 6 de la matina. hay con y sin flash

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como cosa extra del kit que le hice a la moto, todos los agujeros de ventilacion de los discos y agujeros de los discos de adelante que vienen ciegos , manguerita del bulbo de temperatura, suspension trasera modificada(al final, bodoque de gotita), selectora de cambios(perdida)

saludos
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Mensaje  B3rnardo Mar Abr 27, 2010 4:38 pm

Pues a pesar de todos los incidentes que comentas, te va quedando muy bien.

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