Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

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Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Carlos Vargas el Jue Jun 04, 2009 1:27 am

Compañeros:

Este es un proyecto que traigo entre manos que no había querido compartir porque todavía estoy en la etapa de solventar algunos problemas técnicos, pero he decidido publicarlo de una vez y ya veremos cómo nos va.

Compré este modelo casi por error, porque cuando lo hice no me fijé bien y ya estaba empezado. Eso no me gustó mucho y lo arrumbé un tiempo. Hace unos días estaba pensando en cuál iba a ser mi siguiente proyecto a ruedas y más de 4, cuando reencontré el camioncito. Armándome de valor y una gran dosis de paciencia, decidí abordarlo.

Así es como llegó a mis manos:



Como se podrán imaginar, el primer problema era despintarlo. Estaba a punto de meterlo a nadar en el líquido de frenos cuando un amigo me sugirió y proporcionó (gracias Alex) una sustancia alternativa, llamada ELO (Easy Lift Off). Aunque no es completamente inocua con el plástico, es casi la quintaesencia, es una maravilla. En fin, este es el resultado:



Desde entonces he estado despintando, lijando y pintando todas las piezas. Como ejemplo, aquí está el frente del vehículo en proceso de limpieza.




También durante este proceso apareció rota la barra de la dirección. No sé si ya venía así, si se debilitó con la despintada o de plano la rompí yo mismo, el caso es que tuve que reemplazarla con un tubito de aluminio.



Como un simple detallito, le puse válvulas a las ruedas.



El eje trasero se une mediante un trozo de alambre que va oculto, que incluso hace que gire. Sin embargo, no me gustó para nada la forma de ensamblado del eje delantero, lo observé muy frágil. Así, pegué las ruedas y las sujeté con un vernier para asegurar la verticalidad de las ruedas.



Y así vamos hasta el momento. El chasis es negro semimate. El color del motor lo saqué de una foto. También es semimate, pues aunque los motores se pintan brillantes, creo que no son tan brillantes como la carrocería y así ayudamos a establecer esa diferencia.



Espero les guste y ya saben, todos los comentarios son bien recibidos.

Carlos Vargas

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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Carlos Perez el Jue Jun 04, 2009 9:30 am

Tocayo... ya que le pusiste pivote a las ruedas... pues de una vez, el contrapeso de plomo, y se van a ver muy reales... lo de los ejes con alambre... muy bien, lo digo por experiencia...

Saludos...
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Daniel Gassie el Jue Jun 04, 2009 10:54 am

Que coraje Carlos, no puedo ver las imagenes en la computadora que me encuentro en este momento pero les echare un buen vistazo al llegar a casa.

No se si tu eres experto en kits de camiones pero quizas me puedas orientar. Tengo mucho interes en armar un kit de un camion de carga. No del trailer en si, solo del tractor. Me gustan mucho los que parecen "caja" y no tanto los trompudos antiguos.

Me gustaria en encontrar un kit asi pero con el mayor detalle posible, casi un como un kit Enthusiast de FUjimi pero de trailers. ¿Existe algo asi y cual seria tu recomendacion para el "mejor" kit de trailer.

Saludos
Daniel
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  José Antonio Solbes el Jue Jun 04, 2009 11:05 am

Yo nunca he armado un camión pero sé por amigos modelistas que sí han armado, que los kits de Italeri están bastante bien.

Saludos,
José Antonio
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Danda el Jue Jun 04, 2009 11:54 am

Easy Lift Off? Y eso donde se consigue??

Se me hace que me pegaré a esta mesa, ya que tengo un Trailer de Italeri por ahi que le pienso meter manopla en unos meses...

Suena interesante...

Saludosssssssss
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  José Antonio Solbes el Jue Jun 04, 2009 1:13 pm

Easy Lift Off es un producto de Floquil (Testors) que usan mucho los "treneros" para despintar; es muy bueno y regularmente $$$$, pero vale la pena.

Saludos,
José Antonio

PD. También tienen un thinner para adelgazar acrílicas (Tamiya, Gunze, Polly, etc.) para usar con aerógrafo, muy bueno.


Última edición por José Antonio Solbes el Jue Jun 04, 2009 1:34 pm, editado 1 vez
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  José Antonio Solbes el Jue Jun 04, 2009 1:18 pm

Esta es la liga al ELO (Easy Lift Off) en la página de Testors.


http://www.testors.com/product/137350/F542143/_/ELO_Paint_%26_Decal_Remove_8oz.
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Danda el Jue Jun 04, 2009 1:40 pm

Muchísimas gracias José Antonio !!!

Algo así me suspeché... o mas bien recordaba algo de aquél catálogo de Micromark que alguna ocasión me obsequiaste... Lo que pensé es que ya habia desaparecido.

Y habrá algun sustituto que se encuentre en el D.F.? Fuera del líquido de Frenos y los clásicos métodos?

Saludos !!!
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  fquintans72 el Jue Jun 04, 2009 2:00 pm

wow!!! muy buen trabajo, consejo para la próxima despintada, sumégelo en alcohol de un día para otro y frota la superficie con un cepillo dental. Si está rebelde las primeras frotadas yo le paso virulana (lana de acero muy fina) http://www.ucontrol.com.ar/wiki/images/f/fd/Pcb6.jpg y una vez que afloja un poco le frotas con el cepillo.
A mi me dió muy buen resultado y el alcohol no daña el plástico.


Saludos
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  B3rnardo el Jue Jun 04, 2009 2:47 pm

Danda escribió:

Y habrá algun sustituto que se encuentre en el D.F.? Fuera del líquido de Frenos y los clásicos métodos?

Saludos !!!

Acetona mi buen.

Saludos.
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Danda el Jue Jun 04, 2009 2:57 pm

B3rnardo escribió:
Danda escribió:

Y habrá algun sustituto que se encuentre en el D.F.? Fuera del líquido de Frenos y los clásicos métodos?

Saludos !!!

Acetona mi buen.

Saludos.

Mhhhh.... creo que esa ya me la sabía, pero también creo que ataca muy sencillo el plástico mi buen B3rnie....

Salute.
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  B3rnardo el Jue Jun 04, 2009 3:06 pm

Bueno tons con quita esmalte geek
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Aldo Villegas el Jue Jun 04, 2009 5:04 pm

Carlos:

Que buen proyecto!
espero verolo pronto terminado, lo del ELO, lo habia visto alguna vez en el Fotki de Ramon, pero nunca supe que era!!

estare muy atento

Saludos
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  zeta_bola_1 el Jue Jun 04, 2009 11:49 pm

para despintar uso agua con muy poquito de soda caustica, levanta la pintura de una y no ataca el plastico, y es el quimico que traen los aerosoles comerciales y los limpiahornos


saludos
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Carlos Vargas el Vie Jun 05, 2009 2:09 am

Tocayo:
¿Conqué haces los plomos? ¿Una tirita de estireno? ¿Tal vez de sección circular?

Dan:
No soy experto, pero sí puedo decir que los de Italeri son bastante superiores a los Revell.

Fquitans72:
Gracias, lo probaré.

Bernie:
Es mejor el quitaesmalte para uñas, es más "benigno" con el plástico.

Aldo:
Gracias, a la orden.

Zeta:
De hecho, primero probé con limpiador para hornos (que es básicamente sosa caústica) y no le hizo ni cosquillas. De cualquier forma, gracias.

Carlos Vargas

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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  zeta_bola_1 el Vie Jun 05, 2009 3:34 am

yo use solo la soda (o sosa )tipo granulada (y encima puse poca cantidad), que parece sal gruesa. en otros foros lei que los habian usado la soda comun que se parece a la sal fina y que no le habia hecho ni cosquillas, pero al usar la soda granulada levanto pintura de una, sin embargo tambien lei que las pinturas modelmaster acrilicas son las mas dificil, si no imposible de despintar

ahora, es verdad que los limpiahornos te apestan el ambiente donde lo utilices??

saludos
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Carlos Perez el Vie Jun 05, 2009 9:59 am

Tocayo... los contrapesos, con tiras de estireno, solo cortalas y pintalas, esta super facil, solo observa cualquier llanta de camion, por tu changarro, seguro se estaciona mas de uno al dia...

Saludos...
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  josefelix el Vie Jun 05, 2009 10:31 am

Daniel, los mejores kit de camiones que puedes conseguir son lo de Italeri, tienen un buen despiece de partes con decirte que en el motor te vas ha encontrar con alrededoro de 15 piezas, lo que recuerda que al ser de plastico vas a tener que realizarle varias mejoras en cuanto a detallado de circuitos de frenos, electrico, etc etc.

Te pongo algunas fotos de un camion frontal como tu dices, es un Man F 2000:



Un abrazo

JOSE

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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Daniel Gassie el Vie Jun 05, 2009 11:12 am

Gracias por las fotos Jose.
Se ve genial ese tractor. Vere si me tropiezo con un kit de esos por ahi. Me gustaria mucho armar uno.

Saludos
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  José Antonio Solbes el Vie Jun 05, 2009 11:53 am

[quote="Carlos Vargas"]Tocayo:
¿Conqué haces los plomos? ¿Una tirita de estireno? ¿Tal vez de sección circular?

Ya entrados en gastos, también le puedes hacer unas pequeñas "muescas" a la tirita de estireno para que se vea más real aún.

Saludos,
José Antonio

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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Carlos Vargas el Vie Jul 03, 2009 1:05 am

Un pequeño avance.

Los tanques de combustible son, en sí mismos, otro pequeño kit. Constan de nada menos que de 10 piezas cada uno. Vienen cromados, pero así no me sirven. Les di un baño con “Easy-Off” y un pincel y en 5 minutos se le cayó el cromo. Después los armé y resané.



Después de una buena lijada, les puse primario y los pinté con esmalte acrílico gris. Pegué los tapones, que van de aluminio.



Y ya montado.



Interior.

Pinté el interior en color ámbar y negro. Le puse luces y sombras con el aerógrafo. Detallé los diales a pincel y les puse uretano base agua para simular las micas. Para los elevadores de cristales y las palancas de las puertas usé partes de fotocortado de Model Car Garage.





Caja.

El interior de la caja viene grabado simulando madera. Yo decidí forar el interior con madera real. Conseguí desperdicio de chapa de madera de varios tipos. Considerando que la que se usa en estos casos nunca se barniza y se ensucia a la primera, decidí ponerle nogal, ya que es de un tono oscuro, además de que la veta es muy notoria, y ayuda al efecto visual de la misma.

Primero corté trozos usando la medida estándar del triplay que usan los madereros, que es de 1.22 x 2.44 m (o 4’x8’, en medidas inglesas, que es más común) para el forro.



Después me dediqué a forrar las secciones verticales. Para las horizontales, hice los pedazos más chicos, simulando tablas de 10’’x8.25’ (asimismo, medida estándar).







Así quedó. Está a la espera de la pintura y la decoración exterior, que ya se está cocinando.



Defensa.

La defensa es acebrada en amarillo y negro. Ya que venía cromada, le removí el mismo con Easy-off. Después del primario, la pinté de amarillo cromo (buen juego de palabras, ¿no?), corté masking tape de Tamiya en tiras de 3mm y con la ayuda de una escuadra, las pequé más o menos a 45 grados y pinté de negro.



Y al remover las mascarillas, ¡viola!



Hasta aquí vamos.

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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Aldo Villegas el Vie Jul 03, 2009 4:38 pm

Orale!!!
Muy bonito el camion, el trabajo de la madera me agrado bastante

Saludos
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Buen reto...

Mensaje  agamo el Vie Jul 17, 2009 1:49 am

Vaya reto que has tomado, no sólo te conformas con los retos inherentes a cualquier kit sino que le agregas dificultades…

Cierto, el Easy Lift Off, es la quintaescencia como dices, yo lo he usado por años, pero debes utilizarlo con moderación, no más de dos veces por carrocería, jaja, yo una vez me atreví a usarlo una tercera vez y mi carrocería acabó como un nada simpático rompecabezas, jeje.

Que bien te quedaron las reparaciones de la suspensión y frente del vehículo.

¿Oye Carlos, será posible que subas las fotos completas y no cómo link? Digo, nomás para no estar cambiando de ventanas…

Muy limpio el trabajo en los interiores y muy buenos que quedaron los tanques.

La madera de la caja… vaya esto si me hace mucho ruido, primero, creo que la veta de la madera se va a ver enorme si la llevas a escala ¿no? Luego, el color, muy oscuro para mi gusto, tal vez demasiado elegante para ser un camión de carga, según lo que yo he visto, la mayoría de este tipo de camiones lleva la madera interior en un tono muy claro tirando a grisáceo y peor si ya tiene algo de uso.

La defensa quedó muy guapa con ese rayado.

Seguiremos al pendiente, que es un proyecto muy prometedor, si algún día tengo espacio suficiente, me gustaría mucho hacer un camión, los camiones antiguos son bastante guapos.

¡Saludos y a armar!

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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Carlos Perez el Vie Jul 17, 2009 8:41 am

A mi parecer, el trabajo de la caja, no tiene la mas minima moral...!!!! me parece verdaderamente estupendo, a mi gusto, y muy de acuerdo con Ramon, yo le haria unos desgastes bastante severos a esa madera, pero, tendria que ir todo de acuerdo con el exterior del camion... muy interesante el desarrollo de la misma, ya lo vere el Sabadito, en vivo y a todo color...

Saludos...
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Carlos Vargas el Dom Jul 19, 2009 5:09 pm

Aldo:
El próximo viernes te lo presento.
San Ra:
Ok, voy a poner las fotos completas. He puesto los links pensando en que se visualice el artículo completo a la brevedad y sólo los interesados, se tomen el tiempo de agrandar las fotos, pero ante tanta insistencia, cambiaré mis formas. En lo de la madera, tienes razón, pero mi pensamiento fue: en realidad, las cajas de los camiones están forradas de madera de pino, en bruto y sin barnizar, por lo que a la primera usada se ensucian y bastante. Lo que sí he visto que les ponen es un poco de aceite quemado para protegerlas un poco de la humedad. Así, el color en realidad es un poco café. Es por eso que escogí madera un poco oscura (no por elegante) y, como ves, es mate (para que no parezca barnizada). ¡Ah!, y el camión es nuevo, cero desgastes. Y si te gustan los camiones antiguos, he visto anunciado para octubre un camión Mack de 1929 (creo) que se ve bastante interesante
Tocayo:
Con todo gusto te lo presento en la siguiente reunión Nextiana.

En poco tiempo pondré más avances.
Saludos a todos.

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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Carlos Vargas el Dom Jul 04, 2010 3:59 pm

Ok compañeros, por fin este “arroz ya se coció”. Después de bastante tiempo atorado con problemas con las calcas, ya por fin pude terminar. Les cuento como estuvo.

Inicialmente, probé a hacer la decoración de la caja con “Frisket”, pero la textura de la misma no ayudaba y tuve que descartar la posibilidad. Así, las opciones se redujeron a hacer las calcas con serigrafía. No los voy a aburrir con todos los pasos que esto involucra, pero sí les voy a compartir unas fotos de la “diversión” que ello implica.







Claro que aquí se ve fácil, pero los que tengan buena memoria recordarán que ha pasado un año desde que publiqué esto por vez primera, así que en realidad no lo es tanto. La verdad es que tuve que imprimir varias veces las calcas, pues siempre había “detallitos”. Finalmente, salieron, no perfectas, pero salieron.







Y así, a cerrar y armar la caja…





El ensamble del cofre y la cabina era…pues para no ser grosero, muy malo. Con esto, decidí unirlos para respetar la línea del modelo, aunque se perdiera la posibilidad de mostrar el motor.



Después, uní la cabina al chasis.



Y finalmente todo el conjunto. Por supuesto, “todo el conjunto” implica cerca de 30 foquitos, las bocinas, los espejos, las loderas, etc.





En fin, así quedó. En honor a la verdad debo decir que no quedé completamente satisfecho con el resultado, pues quedaron algunos detallitos, por ejemplo, algunas de las calcas presentaron problemas de adherencia (“silvering”) cuando el modelo ya estaba terminado. Sin embargo, es reconfortante haber llevado a cabo el proyecto (después de tanto tiempo), especialmente por todo lo aprendido y por “el sabor mexicano” literalmente (¡qué quieren, amo a mi país!).

En un par de días publicaré las fotos finales.


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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  cavallino rampante el Dom Jul 04, 2010 4:25 pm

un trabajo excepcional, creo que el tiempo a merecido la pena, el camión a quedado de lujo y veo que las calcas te han llevado mucho trabajo.

esperamos fotos finales, un saludo.
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  zeta_bola_1 el Lun Jul 05, 2010 12:48 am

un expectaculo, aparte de consumir tiempo veo que tambien dinero, ya que el tema del yablon para serigrafia no es barato


saludos
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Mauricio Meyer el Lun Jul 05, 2010 1:48 pm

Que buena chamba te aventaste carlos, ojala lo pueda ver en vivo. Interesante lo de las calcas en serigrafia, un dia me cuentas como le hiciste.
Felicidades, muy bonito camion!!!!
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

Mensaje  Herag1 el Lun Jul 05, 2010 10:11 pm

Ondale Mr. Carlos:
Yo tengo el mismo camión, solo que perdí en una mudanza una de las dos vigas principales que hacen el Chasis, era para fabricar un bus del transporte pero lo deje en el olvido porque hacer el techo solo es posible con vacuum-forming.
Ya se terminó todo el armado, le hubiera facilitado fotos paso a paso del detallado del mismisimo motor en plastico diesel de caterpillar (exactamente el que usa este camión) para el detallado de la máquina.
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Re: Ford Louisville LN-8000 "Shorthauler"

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