Arreglos sobre la marcha

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Arreglos sobre la marcha

Mensaje  Cabbo el Sáb Ene 26, 2013 2:04 am

Buenas noches, ya estoy en los últimos detalles de mi Lamborghini (postearé fotos), solo que a la hora del pulido, pues bueno, los famosos bordes.

Dos preguntas, la primera, el color es blanco, le di varias capas de pintura así como de transparente, apliqué los 3 compounds de Tamiya con algodón, digamos, hasta que rechinaba un poco cuando lo frotaba, así hasta acabar con el finish, pero el brillo dista mucho de ser como los que he visto aquí en el foro. Dos cosas, se lo achaco primero que nada a mi falta de experiencia y segundo, al color que no luce tanto (según yo). Pero bueno, estoy más que complacido con el resultado.

Segunda, con la aplicación de pintura para corregir esos pequeños desperfectos, debo de lijar de nuevo solo esa parte de la superficie del modelo? Por que con los compunds imagino que debo de preparar un poco antes, y aplicar al final transparente, por que no creo volver a aplicar el pulido en esas áreas para que no pase lo mismo.

Seguramente a principios de semana subiré las fotos.

Saludos.

Cabbo

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Re: Arreglos sobre la marcha

Mensaje  Mauricio Meyer el Sáb Ene 26, 2013 2:32 am

Con el blanco debes poder lograr brillo al igual que con cualquier otro color.
Lo que te recomiendo es eliminar toda la textura (piel de naranja) de la pintura (o el transparente) antes de pulir. Usa lija de grano 2000 con agua, la hay de tamiya o puedes conseguir la de 3M en sus tiendas de pinturas y productos automotrices.
Entonces la cosa va asi:
-aplica la pintura, el numero de capas necesarias hasta que cubra bien.
-despues el transparente, cuantas capas aplicaste? el chiste es dejar una capa lo suficientemente gruesa para lijar y pulir sin llevartela. Por ejemplo, en mi caso, cuando uso el clear de tamiya doy unas cinco capas, dos suaves y tres humedas por lo menos.
-lija del 2000 al agua. Lija con mucho cuidado, revisa constantemente, en este paso elimina toda la textura que haya quedado en la superfice. Lija hasta que la superficie quede mate, sin nada de textura.
-pulimentos, ya que con la superficie lisa, aplica los tres pulimentos tambien con mucho cuidado. El punto es que con los pulimentos logres progresivamente que brille la pintura.
Lo del riesgo de llevarse los bordes, es inevitable para todo modelo y modelista. Con el tiempo agarras callo y te ira pasando menos, es cosa de practica.

Para reparar los bordes que te llevaste en tu modelo lo que te recomendaria es reparar solo esa seccion, por ejemplo, si fue una salpicadera, tapa con masking todo lo demas y retoca con pintura (yo no lijaria todo, primero trataria de retocar tal cual esta con el aereografo y ver como queda, despues el clear debe de homgenizar todo) y aplica clear de nuevo, lija y pule. Si, es bien latoso, por eso lo mejor siempre es hacerlo con cuidado desde la primera vez.

Ni modo, a todos nos pasa, yo antier me lleve una minima esquinita del corvette que estoy haciendo =( pero creeme, con el tiempo cada vez sera menos.

No se si conteste exactamente tu pregunta, si no , ya sabes que aqui andamos.
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Mauricio Meyer

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Re: Arreglos sobre la marcha

Mensaje  Cabbo el Sáb Ene 26, 2013 2:43 am

Perfectamente claro Mauricio. De transparente le di unas 5 pasadas, pero fué con la lata, no con el aerógrafo y no tuve tanto control. Tampoco quedó para nada opaco, pero me hubiera gustado más brillante.

Para ser mi primer todo, voy contento.

Pregunta: El transparente en spray de Tamiya se decanta igual que la pintura y se aplica directo verdad?

Saludos.

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Re: Arreglos sobre la marcha

Mensaje  Mauricio Meyer el Sáb Ene 26, 2013 3:11 am

Cabbo escribió:Perfectamente claro Mauricio. De transparente le di unas 5 pasadas, pero fué con la lata, no con el aerógrafo y no tuve tanto control. Tampoco quedó para nada opaco, pero me hubiera gustado más brillante.

Para ser mi primer todo, voy contento.

Pregunta: El transparente en spray de Tamiya se decanta igual que la pintura y se aplica directo verdad?

Saludos.

Si, lo puedes decantar igual que la pintura, sin bronca. pero que bueno que tocaste el punto, yo siempre lo uso directo de la lata, asi las capas son mas gruesas. Si las aplicara con el aereografo quedaria tan delagado que a la primera lijada me lo llevaria. No dejes de ponernos las fotos cuando lo termines!!
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