Jaguar tipo D

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Jaguar tipo D

Mensaje  rene espinosa el Miér Nov 07, 2012 6:57 pm

Ahora toca turno a otro proyecto "especial" un jaguar tipo D de 1954, en su versión original, es decir sin el estabilizador vertical que se le agrego para competir en Lemans,el modelo a reproducir es el chasis 530





Lo voy a hacer a partir del modelo del XKSS de Revell en 1:24, que es en esencia un Jaguar D, convertido para calle; en efecto los últimos 25 Jaguares D fueron convertidos para calle, un incendio destruyo 9, los 16 restantes existen todavia

Primero la cajita

El despiece


Y el inicio de las hostilidades

El tapadero de hoyos


El inicio del carenado



Mejora de los tubos de escape



Espero que les guste
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Sebas el Miér Nov 07, 2012 11:09 pm

Que buen modelo Rene! no se de donde conseguis estas rarezas! muy bueno!
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Aldo Villegas el Jue Nov 08, 2012 1:12 am

Soy tu Fan...
Te sigo muy al pendiente

Saludos
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  agamo el Jue Nov 08, 2012 2:35 am

Que bonito modelo, uno de mis Jaguares favoritos, aunque sé que el kit exige bastante trabajo, es un molde no muy nuevo.
Buen trabajo en el carenado.

Aquí te sigo...

¡Saludos y a armar!

Ramón García Armendáriz
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Mauricio Meyer el Jue Nov 08, 2012 1:58 pm

No me dejas de sorprender Rene, mis respetos, es un buen reto hacer la conversion. Te sigo atento
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Mensaje  rene espinosa el Vie Nov 09, 2012 1:07 am

Sebas escribió:Que buen modelo Rene! no se de donde conseguis estas rarezas! muy bueno!

Muchas gracias Sebas estos los consigo en E-Bay
Un abrazote
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Mensaje  rene espinosa el Vie Nov 09, 2012 1:08 am

Aldo, Ramon y Mau, gracias por los amable comentarios
Un abrazote
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Mensaje  rene espinosa el Lun Nov 12, 2012 6:40 pm

Avances sabatinos, listos el carenado, el corte de puerta y la ceja del parabrisas, espero que les guste




El auto real trae un "labio" en la toma de aire del cofre que al modelo le falta, asi que a hacerlo
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Sergio.Shelby el Mar Nov 13, 2012 2:07 am

Que bien lo estas haciendo mi amigo, tienes mano de cirujano!

Te sigo!
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Mensaje  José Antonio Solbes el Mar Nov 13, 2012 11:43 am

Mi querido René, ni los grandes "modistos" de París te llegan en esto del "corte y confección"; trabajazo que te estás echando.

Un abrazote,
José Antonio
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Mensaje  rene espinosa el Mar Nov 13, 2012 6:26 pm

Sergio.Shelby escribió:Que bien lo estas haciendo mi amigo, tienes mano de cirujano!

Te sigo!

Gracias mi Checo pero estoy lejos, pero si le doy al "corte y confección"
Un abrazote
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Mensaje  rene espinosa el Mar Nov 13, 2012 6:27 pm

José Antonio Solbes escribió:Mi querido René, ni los grandes "modistos" de París te llegan en esto del "corte y confección"; trabajazo que te estás echando.

Un abrazote,
José Antonio

Mi querido Sensei, mas bien sastre ingles en este caso, jajaja...
Un abrazote
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Mauricio Meyer el Mar Nov 13, 2012 11:08 pm

Bien, Rene creo que llevas un muy buen trabajo de modificacion en la carroceria. En esta etapa no se me ocurre mucho que comentar pero aqui ando siguendo de cerca y disfrutando tu mesa. La tapa donde hiciste la modificacion, donde se recarga el combustible, a poco abre???
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  mr rust el Mar Nov 13, 2012 11:59 pm

Hola amigo,cada nuevo trabajo que te veo me deja mas impresionado,hay cosasa que las haces ver como muy faciles,pero diablos que son bien complicadas,este no me lo pierdo!!!!
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  -Audiobox- el Miér Nov 14, 2012 11:57 pm

Woooow René...... Simplemente un trabajo muy temerario. Para que fueron los banderillazos de la 5ª foto. Y ya sabes aquí tienes otro fan.
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Kplo el Jue Nov 15, 2012 3:59 pm

Que buena reproducción estas haciendo amigo, estaré al pendiente de los avances.
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  250gto el Vie Nov 16, 2012 6:35 pm

tu va encore nous faire une beaute avec ce kit ,reneo, c'est bien parti pour

usted todavía tendrá que tomar una belleza con este kit, rene, se está a punto de
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Mensaje  rene espinosa el Lun Nov 19, 2012 2:20 am

Avances del fin de semana, algunos sub ensambles, espero que les gusten



El amortiguador original a la derecha, el "mejorado" a la izquierda



Modificación de los carburadores, varillaje y linea de combustible



El motor y sus washes





Interiores




Suspensión trasera


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Mensaje  rene espinosa el Lun Nov 19, 2012 3:10 am

-Audiobox- escribió:Woooow René...... Simplemente un trabajo muy temerario. Para que fueron los banderillazos de la 5ª foto. Y ya sabes aquí tienes otro fan.

Mi buen Isra una disculpa por la dilacion en la respuesta. "los banderillazos" son para tapar los hoyos que trae la carroceria para colocar el rack de equipaje
Un abrazote
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Sergio.Shelby el Lun Nov 19, 2012 4:14 am

Un deleite poder ver tus procesos de armado mi amigo, y sobre todo poder verlos en vivo!

Sigo atento.


Un abraso!
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  zeta_bola_1 el Lun Nov 19, 2012 4:24 am

pero, pero, pero, pero..............RENE!!!!! estas poniendo al conductor del lado incorrecto!!




























lol!
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Mensaje  José Antonio Solbes el Mar Nov 20, 2012 12:05 am

Insisto, qué trabajazo te estás elaborando, felicidades mi querido amigo por tu afición, habilidad y "mano santa" para esto de las modificaciones. Después de tantos modelos como nos has enseñado, con las correspondientes modificaciones, realmente eres un modelista de coches de muuuuuchos quilates.

Un abrazote.
José Antonio
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Mensaje  rene espinosa el Mar Nov 20, 2012 1:31 am

[quote="zeta_bola_1"]pero, pero, pero, pero..............RENE!!!!! estas poniendo al conductor del lado incorrecto!!
Mi querido Che, eso es lo que les he dicho a los súbditos de la Reina, pero no hacen caso jajaja...
Un abrazote



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Mensaje  rene espinosa el Mar Nov 20, 2012 1:34 am

José Antonio Solbes escribió:Insisto, qué trabajazo te estás elaborando, felicidades mi querido amigo por tu afición, habilidad y "mano santa" para esto de las modificaciones. Después de tantos modelos como nos has enseñado, con las correspondientes modificaciones, realmente eres un modelista de coches de muuuuuchos quilates.

Un abrazote.
José Antonio

Solo siguiendo sus enseñanzas mi querido Sensei
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Aldo Villegas el Mar Nov 20, 2012 1:37 am

Rene:
Con qué rellenaste la joroba del Jaguar?
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Mensaje  rene espinosa el Mar Nov 20, 2012 1:44 am

Aldo Villegas escribió:Rene:
Con qué rellenaste la joroba del Jaguar?

Estan recubiertas con tiras de estireno, de mi época de modelista náutico, la técnica se llama planqueo
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Aldo Villegas el Mar Nov 20, 2012 1:54 am

rene espinosa escribió:
Aldo Villegas escribió:Rene:
Con qué rellenaste la joroba del Jaguar?

Estan recubiertas con tiras de estireno, de mi época de modelista náutico, la técnica se llama planqueo
Un abrazote

Que técnica tan interesante , hasta ahora que lo mencionas
Me di cuenta de como lo hiciste ....

Saludos
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Mensaje  rene espinosa el Mar Nov 20, 2012 1:57 am

Aldo Villegas escribió:
rene espinosa escribió:
Aldo Villegas escribió:Rene:
Con qué rellenaste la joroba del Jaguar?

Estan recubiertas con tiras de estireno, de mi época de modelista náutico, la técnica se llama planqueo
Un abrazote

Que técnica tan interesante , hasta ahora que lo mencionas
Me di cuenta de como lo hiciste ....

Saludos
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Encontré esto que te dará una clara idea, no es difícil pero si laborioso http://www.youtube.com/watch?v=6cVTM_ypL3s
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  mr rust el Mar Nov 20, 2012 10:04 am

Hola amigo.siguiendo tu gran trabajo,lleno de pequeños detalles que hacen la gran diferencia,muy interesante el video.
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Aldo Villegas el Mar Nov 20, 2012 11:35 pm

rene espinosa escribió:
Aldo Villegas escribió:
rene espinosa escribió:
Aldo Villegas escribió:Rene:
Con qué rellenaste la joroba del Jaguar?

Estan recubiertas con tiras de estireno, de mi época de modelista náutico, la técnica se llama planqueo
Un abrazote

Que técnica tan interesante , hasta ahora que lo mencionas
Me di cuenta de como lo hiciste ....

Saludos
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Encontré esto que te dará una clara idea, no es difícil pero si laborioso http://www.youtube.com/watch?v=6cVTM_ypL3s


Muy interesante video ... Un tipo de modelismo que se antoja mucho
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Mensaje  José Antonio Solbes el Miér Nov 21, 2012 12:44 pm

Con esa técnica forré (hace ya bastantes ayeres) varios cascos de barcos y lanchas de RC.

Felicidades de nuevo mi querido René.
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Kplo el Miér Nov 21, 2012 2:49 pm

Que buenos avances amigo, me gusto el varillaje de los carbus!
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Papoleon el Vie Nov 23, 2012 8:46 pm

me quede boquiabierto con el trabajo que estas haciendo. Sigo atento a los avances!
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Mensaje  rene espinosa el Sáb Nov 24, 2012 2:18 pm

Avances del "Puente", espero que les gusten
Un abrazote
cableado del distribuidor


El motor casi listo


Interiores terminados y lineas de frenos



Volante y tablero


Ruedas washes, calcas y pivotes


Suspensión trasera lineas de frenos y cable del freno de mano



Primera mano de pintura asentada



Molde del parabrisas y parabrisas hecho de pete
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Sergio.Shelby el Sáb Nov 24, 2012 6:41 pm

Ahhh que chulada de carro mi Amigo, esta quedando como solo tu los sabes hacer!!

Ojala algun dia me enseñes a cablear los distribuidores!
jaja



Un abraso sigo atento
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Sebas el Sáb Nov 24, 2012 9:14 pm

Que lujo de detalles!!!
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Aldo Villegas el Sáb Nov 24, 2012 9:48 pm

Rene:

Gran trabajo, explícame como hiciste el parabrisas en PET
Lo vacuformaste?, el molde de que esta hecho?


Saludos
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Mensaje  rene espinosa el Dom Nov 25, 2012 1:50 am

Aldo Villegas escribió:Rene:

Gran trabajo, explícame como hiciste el parabrisas en PET
Lo vacuformaste?, el molde de que esta hecho?


Saludos
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Con mucho gusto Aldo, el parabrisas esta formado con agua caliente, esta técnica la aprendí de Charbel , de como hizo el techo transparente de un Ferrari.
Encinte una tira de pete al molde y lo metí unos minutos en agua caliente; el molde esta hecho de placa de estireno con la misma técnica de planqueo sobre la base de plantillas de cartón que hice a partir de las fotos del auto real, recortas la tira de acuerdo a la plantilla; la tira de masking marca el corte del parabrisas para que la puerta pueda abrir

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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  250gto el Dom Nov 25, 2012 4:57 am

un trabajo con un grande precisión,como de costumbre,bravo
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  mr rust el Dom Nov 25, 2012 10:20 am

que sr trabajo!! muy buenos tus detalles agregados, los detalles de lineas de freno te quedaron de 10
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  mr rust el Dom Nov 25, 2012 10:25 am

Rene ,una pregunta, pete es los trasparentes en que vienen algunos repuestos ,juguetes etc...
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Mensaje  rene espinosa el Dom Nov 25, 2012 11:46 pm

mr rust escribió:Rene ,una pregunta, pete es los trasparentes en que vienen algunos repuestos ,juguetes etc...

Diego gracias por los amables comentarios

De hecho es el PET de las botellas aquí se consigue la lamina de las botellas en varios espesores, es muy fácil de trabajar
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Francesco el Lun Nov 26, 2012 3:29 pm

como un buen trabajo habitual
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Mensaje  rene espinosa el Jue Dic 13, 2012 2:20 am

Los avances del día, espero que les gusten

La carroceria cerrada, la pintura asentada, esperando la pulida


El motor y sus detalles


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Mensaje  José Antonio Solbes el Jue Dic 13, 2012 6:53 pm

Ese motor "huele a gasolina" mi querido René. Extraordinario trabajo.

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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Mauricio Meyer el Jue Dic 13, 2012 6:58 pm

Se esta viendo rebien. que bonito modelo. y el motor, espectacular, muy real. En hora buena, ya lo quiero ver terminado!
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Sebas el Jue Dic 13, 2012 8:53 pm

Como dice Jose Antonio, huele a gasolina!!! Muy bueno!!!
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  Papoleon el Jue Dic 13, 2012 9:40 pm

Todo el trabajo es excelente Rene, pero tenes una maestría en motores!!!! Felicitaciones!
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Re: Jaguar tipo D

Mensaje  axel el Dom Dic 16, 2012 9:08 pm

Como siempre el maestro rene, dando catedras de armado, mis respetos y sigo la exelencia de modelista.
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Mensaje  rene espinosa el Dom Dic 16, 2012 9:12 pm

José Antonio Solbes escribió:Ese motor "huele a gasolina" mi querido René. Extraordinario trabajo.

Un abrazote.
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Mil gracias mi querido Sensei
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