Revell Pontiac Trans-Am IMSA 1979

Hola amigos camaradas fraternales colegas del modelismo a escala, les saludo y presento un modelo del que me mantenía más de dos años en decidirme a comprar, hasta que me llegó la decisión...además tengo meses de no postear ningún modelo en proceso aquí en el foro.
Este fue un modelo que construí cuando chiquito y que al sol de hoy se mantuvo como uno de los favoritos en mi memoria. Gracias E-Bay, aquí está, empezamos!



Simplemente, la cajeta antes del despandorismo.Al parecer la tenían empaquetada desde hace un par de años esperándo sólo ser comprada.


Saqué la caja y estaba exageradamente bien cuidada, ni un solo razguño o golpe.


Bisturí con él, que no lo compré para sólo mirar la caja, como hacen los chikillos que coleccionan juguetes de Star Wars que nunca usarán.


Por dentro olía a nuevo y viejo al mismo tiempo, muy paradigmática la experiencia.


¡Todo completo! Hasta unas hojitas con fotos y letras que recuerdo perfectamente como si fuese pasado ayer de antier.


En el fondo los folleticos con que vino el KIT, y en primer plano toda la barra de luces de "stop" traseras, a ver que efecto le pondré para que parezca que refleja el rojo desde el interior, la pieza tienen grabada esa parrilla de luces como plástico negro, muy inconveniente esta falta.


La razón más importante para tener este modelo son las calcas, eran tan detalladas que no tendría caso intentar imitarlas. El molde de este kit se vende actualmente en otros tema, Revell sacó un burner en verde, pero sin el scoop de aire ni las calcas.


Abajo esta el frente del carro, la única pieza que hasta el día de hoy guardé del que compré cuando chiquito.


Parabrizas, top windows y demás, en acabado ahumado


A la izquierda el rin y la rueda original que era formidable porque era de caucho real y se lee "Japan" en su interior, ya que allá las fabricaron exclusivamente para Revell; y a la derecha un reemplazo que le busqué, porque las ruedas originales son muy pequeñas y hacen ver el auto sin poder.


Le coloqué las ruedas originales para ver que tal y se ven bien pero es un engaño visual, realmente hay mucho espacio vacío en el arco del guardabarros.


De lado se nota mejor la carencia de poder. ¿O se dice peor?


Ahora con las ruedas que por ahora veo más convenientes.


Vista de lado con las ruedas más grandes.
Luego de estas fotos me toca unir las piezas interiores con goma especial, el motor, los asientos etc.


Aqui estaciono momentáneamente el proceso...en general tiene formas algo o muy simples en la parte de abajo de chasis, la suspension delantera, está muy geométrica, el motor esta perfecto...pero el tablero no es coherente con el diseño del original, estas cosas tendrán que pasar por el trabajo de remodelación necesario para ajustarlo a los detalles exactos del año y modelo. Gracias por compartir este tiempo amigos camaradas modelistas dl tiempo espacio mundial en esta estaconde verano ficticio que en realidad es invierno. Saludos.

Excelente modelito pegaste.. Yo lo tenia de chico en die-cast.
Coincido con las ruedas. Necesita POWER!
A ver como avanza el Pontiac!
Saludos!

Sebas.

scanea esas calcas, en un futuro podes imprimirlas en hoja de calcas

Felicidades Erasmo muy bonito auto¿que no el el del ¿"Bandido"?
Un abrazote

AAaa yo tambien tuve uno igualito cuando niño, buenos recuerdos!

Que gusto que lo hayas encontrado.
Yo he buscado un modelo de barco del Calypsso (buque de Jacques Custeau) que tuve de niño y la unica vez que lo vi en e bay estaba carisimo... a ver si un dia me encuentro con otro a precio razonable.

Suerte con el armado! Saludos!

un gran proyecto para una leyenda americana, es cierto que los segundos juegos de ruedas son mejores

zeta_bola_1 escribió:scanea esas calcas, en un futuro podes imprimirlas en hoja de calcas

Amigo ZB1, aca las encontré hace rato, sólo que mi desconocimiento de como quedarian impresas en el papel para calcas me hace dudar de empezar a crear una.

la direccion de la imagen:
http://www.logotypes101.com/free_vector_logo/87725/Pontiac_Trans_Am.aspx

rene espinosa escribió:Felicidades Erasmo muy bonito auto¿que no el el del ¿"Bandido"?
Un abrazote

Rene, que onda? Este que tengo es version IMSA, del 79, y lleva estos guardabarros enormes a los lados que lo hacen robusto...el de Bandido lo esta relanzando Revell hace pocos años.

Este otro es, y es igualito al de la peli:
http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/rm/kit_rm_4927.shtml

250gto escribió:un gran proyecto para una leyenda americana, es cierto que los segundos juegos de ruedas son mejores

Si GTO, ahora me preocupa bien la altura al suelo, que no sea muy exagerada...

Mauricio Meyer escribió:AAaa yo tambien tuve uno igualito cuando niño, buenos recuerdos!

Que gusto que lo hayas encontrado.
Yo he buscado un modelo de barco del Calypsso (buque de Jacques Custeau) que tuve de niño y la unica vez que lo vi en e bay estaba carisimo... a ver si un dia me encuentro con otro a precio razonable.

Suerte con el armado! Saludos!

AQquel barco lo vi solo en una revista con helicoptero incluido...Asi voy de modelos, coleccionando los de la infancia , que dan una experiencia especial al recuperarlos...

Herag1 escribió:

zeta_bola_1 escribió:scanea esas calcas, en un futuro podes imprimirlas en hoja de calcas

Amigo ZB1, aca las encontré hace rato, sólo que mi desconocimiento de como quedarian impresas en el papel para calcas me hace dudar de empezar a crear una.

la direccion de la imagen:
http://www.logotypes101.com/free_vector_logo/87725/Pontiac_Trans_Am.aspx

yo nunca utilice papel para hacer calcas en casa, pero si vi muy buenos trabajos, teniendo una buena imagen desde donde partir(con buena resolucion) se obtienen buenas calcas. claro qeu hay que estar atento al color blanco, puesto que las impresoras no imprimen en ese color, pero eso se soluciona usando papel virgen para calcas color blanco

saludos

Felicidades

buen proyecto, de aquí no me muevo, animo.