Mesa 2011-Bentton B188
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Despues de leer me confundi tambien, hay un problema de semántica en las explicaciones.
Toda cinta adhesiva se retira halando hacia arriba, porque el cuerpo de la cinta al despegarse sube obligatoriamente.
Entonces segun explica Antonio, el angulo de 90 grados es como si la cinta se va despegando en forma de "L", normalmente sin saberlo uno eso es lo que se hace. Y no se si estan advirtiendo que la forma equivocada de hacerlo y que crea malos contornos es halandola en repliegue, que el lomo o la parte que no lleva pegamento y que se va levantando queda casi en contracara con el que de la cinta que aun esta pegada al modelo y asi discierno yo que me parece dicen que no se debe halar la cinta, que seria como halarla en angulo de 15 grados "<".
Lo peor creo y causaria mas estragos es halar la cinta horizontalmente, en angulo de 15 pero con ese efecto de casi no levantar la cinta mientras se va despegando">_________"
90 grados, Segun explica Antonio:_L_________direccion de la cinta--->
60+ grados, Segun la forma errada: _<_________direccion de la cinta--->
15+ grados Segun creo que es peor:->________ direccion de la cinta--->
Puse el signo de "+" para que se sepa que la posicion esta en el mismo cuadrante o lado. ya que el 90 esta en el area "o" neutral.
Corroborenme para saber si estoy en lo cierto...yo aun no he hecho maskings grandes y deseo tener claro este paso.
P.D: Las divisiones de los colores del formula quedaron orgullosamente bien.
Toda cinta adhesiva se retira halando hacia arriba, porque el cuerpo de la cinta al despegarse sube obligatoriamente.
Entonces segun explica Antonio, el angulo de 90 grados es como si la cinta se va despegando en forma de "L", normalmente sin saberlo uno eso es lo que se hace. Y no se si estan advirtiendo que la forma equivocada de hacerlo y que crea malos contornos es halandola en repliegue, que el lomo o la parte que no lleva pegamento y que se va levantando queda casi en contracara con el que de la cinta que aun esta pegada al modelo y asi discierno yo que me parece dicen que no se debe halar la cinta, que seria como halarla en angulo de 15 grados "<".
Lo peor creo y causaria mas estragos es halar la cinta horizontalmente, en angulo de 15 pero con ese efecto de casi no levantar la cinta mientras se va despegando">_________"
90 grados, Segun explica Antonio:_L_________direccion de la cinta--->
60+ grados, Segun la forma errada: _<_________direccion de la cinta--->
15+ grados Segun creo que es peor:->________ direccion de la cinta--->
Puse el signo de "+" para que se sepa que la posicion esta en el mismo cuadrante o lado. ya que el 90 esta en el area "o" neutral.
Corroborenme para saber si estoy en lo cierto...yo aun no he hecho maskings grandes y deseo tener claro este paso.
P.D: Las divisiones de los colores del formula quedaron orgullosamente bien.
Re: Mesa 2011-Bentton B188
Si ya de por si no habia entendido eso de jalar el masking hacia arriba o hacia atras, explicado con angulos y cuadrantes si me quede con cara de what??? =O jejejeje
No se estresen... retiren el masking como mejor se acomoden. Eso si, con mucho cuidado y sin prisas.
No se estresen... retiren el masking como mejor se acomoden. Eso si, con mucho cuidado y sin prisas.
APO_ALVAREZ- Cantidad de envíos : 420
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
APO_ALVAREZ escribió:Si ya de por si no habia entendido eso de jalar el masking hacia arriba o hacia atras, explicado con angulos y cuadrantes si me quede con cara de what??? =O jejejeje
No se estresen... retiren el masking como mejor se acomoden. Eso si, con mucho cuidado y sin prisas.
Ya si lo explicamos con fotitos se nos va facil la idea...
Re: Mesa 2011-Bentton B188
Herag1 escribió:Despues de leer me confundi tambien, hay un problema de semántica en las explicaciones.
Toda cinta adhesiva se retira halando hacia arriba, porque el cuerpo de la cinta al despegarse sube obligatoriamente.
Entonces segun explica Antonio, el angulo de 90 grados es como si la cinta se va despegando en forma de "L", normalmente sin saberlo uno eso es lo que se hace. Y no se si estan advirtiendo que la forma equivocada de hacerlo y que crea malos contornos es halandola en repliegue, que el lomo o la parte que no lleva pegamento y que se va levantando queda casi en contracara con el que de la cinta que aun esta pegada al modelo y asi discierno yo que me parece dicen que no se debe halar la cinta, que seria como halarla en angulo de 15 grados "<".
Lo peor creo y causaria mas estragos es halar la cinta horizontalmente, en angulo de 15 pero con ese efecto de casi no levantar la cinta mientras se va despegando">_________"
90 grados, Segun explica Antonio:_L_________direccion de la cinta--->
60+ grados, Segun la forma errada: _<_________direccion de la cinta--->
15+ grados Segun creo que es peor:->________ direccion de la cinta--->
Puse el signo de "+" para que se sepa que la posicion esta en el mismo cuadrante o lado. ya que el 90 esta en el area "o" neutral.
Corroborenme para saber si estoy en lo cierto...yo aun no he hecho maskings grandes y deseo tener claro este paso.
P.D: Las divisiones de los colores del formula quedaron orgullosamente bien.
Un imagen dice más que mil palabras.
a 90°:
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Hacia arriba:
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José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
A 90° me salió bebé adentro de una calabaza, pero lo mejor fué que "hacia arriba" me salió una nena re linda como de 20 años de peso reglamentario, o sea que ya alcanzaba el timbre jejeje. Pero de las cintas no salió nada...
APO_ALVAREZ- Cantidad de envíos : 420
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Yo probé logeando mi fotki y me salio en 90 G un surfer callendose de su tabla y en hacia arriba dos motocicletas de antaño rete hermosas y una se la regalo a la chica de peso reglamentario para que combine.
Benetton
Herag1 escribió:Yo probé logeando mi fotki y me salio en 90 G un surfer callendose de su tabla y en hacia arriba dos motocicletas de antaño rete hermosas y una se la regalo a la chica de peso reglamentario para que combine.
Ya borré las fotos del álbum y las voy a subir de nuevo a ver si ahora "quieren" aparecer correctamente.
Saludos,
José Antonio
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Benetton
A ver si ahora se pueden ver:
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La otra:
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La otra:
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José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Antonio, que ondas? Entonces la de arriba es la que provoca descascarillamientos y la foto de abajo es la tecnica correcta y como no hay pintura supongo que del filo de la mitad hacia abajo es donde esta la pintura que nos interesa se delimite bien...estamos bien? Saludos!
Quisiera tener un aerógrafo en buen estado ahorita para practicarlo y experimentarlo...por eso pregunto taaaanto para sentirme seguro...no tengo como hacerlo hasta que me compre uno que funcione bien.
Quisiera tener un aerógrafo en buen estado ahorita para practicarlo y experimentarlo...por eso pregunto taaaanto para sentirme seguro...no tengo como hacerlo hasta que me compre uno que funcione bien.
Benetton 188
Herag1 escribió:Antonio, que ondas? Entonces la de arriba es la que provoca descascarillamientos y la foto de abajo es la tecnica correcta y como no hay pintura supongo que del filo de la mitad hacia abajo es donde esta la pintura que nos interesa se delimite bien...estamos bien? Saludos!
Quisiera tener un aerógrafo en buen estado ahorita para practicarlo y experimentarlo...por eso pregunto taaaanto para sentirme seguro...no tengo como hacerlo hasta que me compre uno que funcione bien.
Efectivamente, la de abajo es la técnica correcta y el filo de arriba es el que marca la línea; es decir, el filo superior del masking tape es el que va a marcar la separación exacta. Mañana debo pintar un segundo color en un coche y trataré de tomar un par de fotos para hacerlo más exacto.
Saludos,
José Antonio
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
José Antonio Solbes escribió:Efectivamente, la de abajo es la técnica correcta.
Ah es la linea de arriba la que hace la separacion de colores? la que cuyo filo da a la cabina del piloto? crei que era la de abajo que da para el chasis...Es asi Antonio?
Re: Mesa 2011-Bentton B188
Herag1 escribió:José Antonio Solbes escribió:Efectivamente, la de abajo es la técnica correcta.
Ah es la linea de arriba la que hace la separacion de colores? la que cuyo filo da a la cabina del piloto? crei que era la de abajo que da para el chasis...Es asi Antonio?
EXACTAMENTE, la línea de arriba es la que marca la separación de colores.
Saludos.
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Como estan? Espero bien, buenos tips los de las tecnicas pa quitar el masking!
Bueno pues traigo unos poquitos avances.
Por ahora no tengo la camara que venia utilizando; de emergencia use otra pero la verdad esta ya media obsoleta y las fotos no salen muy bien; ni modo, pero es mejor que nada. Ya despues vere la forma conseguir de nuevo la otra camara.
Moviendonos a la parte baja del auto. Lo primero que salta a la vista son unas "sumidas" las cuales tuve que lijar para eliminar (no fue necesario usar resanador ya que las sumidas eran superficiales).
Y en la parte superior los botamoles estan en la parte mas dificil de lijar....claro....¿donde mas podrian haberlos puesto....?
Una vez lijado y limpo le di un par de manos del primer universal que Carlos Vargas me vendio; la verdad que muy bueno, cada vez me a coplo mas a este primer:
Despues pinte con Negro x-18 de tamiya y barnize con semi gloss de testors.
Estrene mi "heat shield" de Model Factory Hiro el cual compre hace un par de años. La verdad que esta muy bueno el producto; es autoadhesivo como el bare metal pero mas grueso. Se aplica con facilidad. No recuerdo el precio.
En fin lo pueden ver aplicado en la parte que va debajo de los mofles.
A la parte trasera del chasis le aplique calca de fibra de carbon de Scale Motorsports:
Decidi aplicar mas calca de fibra; para que se vean patrones diferentes (como en las fotos de referencia) esta vez use calca de F1 Specialties (la cual es muuuuy quebradiza, pero si la logras aplicar se ve muy padre)
Como deje esto para el final, ahora tenia que hacer un molde; para esto use masking tape:
Una vez que tuve el molde de masking en mis manos lo pegue y despegue varias veces de mi camiseta; esto para remover parte del pegamento del masking.
Ya con el adhesivo atenuado, lo pegue directo sobre la hoja de la calca:
Una vez aplicado (con su Microsol) quedo asi. Con esta camara el patron de fibra se ve medio psicodelico =(
Y bueno en cuanto a la carroceria!
Le di una mano de transparente...y a pegar calcas!
Sigue el barniz transparente...ya casi...ya casi!
Por cierto, la calca de la franja roja de RIELLO de la punta del coche no logre ajustarla bien, ni con el microsol =( Quedo arrugada. Tuve que recortar con el x-acto estas arrugas (realmente son pequeñas) y tendre que retocar con pintura....yo creo quedara muy bien!
Bueno pues traigo unos poquitos avances.
Por ahora no tengo la camara que venia utilizando; de emergencia use otra pero la verdad esta ya media obsoleta y las fotos no salen muy bien; ni modo, pero es mejor que nada. Ya despues vere la forma conseguir de nuevo la otra camara.
Moviendonos a la parte baja del auto. Lo primero que salta a la vista son unas "sumidas" las cuales tuve que lijar para eliminar (no fue necesario usar resanador ya que las sumidas eran superficiales).
Y en la parte superior los botamoles estan en la parte mas dificil de lijar....claro....¿donde mas podrian haberlos puesto....?
Una vez lijado y limpo le di un par de manos del primer universal que Carlos Vargas me vendio; la verdad que muy bueno, cada vez me a coplo mas a este primer:
Despues pinte con Negro x-18 de tamiya y barnize con semi gloss de testors.
Estrene mi "heat shield" de Model Factory Hiro el cual compre hace un par de años. La verdad que esta muy bueno el producto; es autoadhesivo como el bare metal pero mas grueso. Se aplica con facilidad. No recuerdo el precio.
En fin lo pueden ver aplicado en la parte que va debajo de los mofles.
A la parte trasera del chasis le aplique calca de fibra de carbon de Scale Motorsports:
Decidi aplicar mas calca de fibra; para que se vean patrones diferentes (como en las fotos de referencia) esta vez use calca de F1 Specialties (la cual es muuuuy quebradiza, pero si la logras aplicar se ve muy padre)
Como deje esto para el final, ahora tenia que hacer un molde; para esto use masking tape:
Una vez que tuve el molde de masking en mis manos lo pegue y despegue varias veces de mi camiseta; esto para remover parte del pegamento del masking.
Ya con el adhesivo atenuado, lo pegue directo sobre la hoja de la calca:
Una vez aplicado (con su Microsol) quedo asi. Con esta camara el patron de fibra se ve medio psicodelico =(
Y bueno en cuanto a la carroceria!
Le di una mano de transparente...y a pegar calcas!
Sigue el barniz transparente...ya casi...ya casi!
Por cierto, la calca de la franja roja de RIELLO de la punta del coche no logre ajustarla bien, ni con el microsol =( Quedo arrugada. Tuve que recortar con el x-acto estas arrugas (realmente son pequeñas) y tendre que retocar con pintura....yo creo quedara muy bien!
Mauricio Meyer- Cantidad de envíos : 1870
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
WOW! va quedando muuy bien!
Robb- Cantidad de envíos : 254
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Muy buena chamba Mi Mau, me gustó como quedó todo para resumir detalles jejejeje.
Saludos.
Re: Mesa 2011-Bentton B188
Mauricio Meyer escribió:Estrene mi "heat shield" de Model Factory Hiro el cual compre hace un par de años. La verdad que esta muy bueno el producto; es autoadhesivo como el bare metal pero mas grueso. Se aplica con facilidad.
Bueno... es una vil envoltura metalica de cigarros... pero con adhesivo...
Va padrisimo el modelo... se ve muy bueno el trabajo y casi listo..!!
Carlos Perez- Cantidad de envíos : 521
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Muy buenos avances Mau! Como dice Berni, me gustó todo pero sobre todo las calcas y la pintura. No cabe duda que es atractivo el modelito.
Saludos!
Saludos!
APO_ALVAREZ- Cantidad de envíos : 420
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Carlos tiene razon! Compare el "heat shield" de MFH con el papel metalizado de las cajetillas de cigarros y si....es basicamente igual, es mas, casi identico. Asi que sera cuestion de usarlo con un pegamento tipo "iris" y yo creo que funcionaria exactamente igual. Por un costo mucho mucho menor!! jeje
Tks por los comentarios compañeros, sigo avanzandole con el modelito!
Tks por los comentarios compañeros, sigo avanzandole con el modelito!
Mauricio Meyer- Cantidad de envíos : 1870
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Benetton 188
Por cierto Mauricio ¿Ya lo terminaste? En caso afirmativo, me perdí las fotos, ¿o estamos todavía en el proceso?
Saludos,
José Antonio
Saludos,
José Antonio
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Hola Jose Antonio!
No lo he terminado; estoy dandole sus capas de transparente, ya le falta poco =)
No lo he terminado; estoy dandole sus capas de transparente, ya le falta poco =)
Mauricio Meyer- Cantidad de envíos : 1870
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Benetton
Mauricio Meyer escribió:Hola Jose Antonio!
No lo he terminado; estoy dandole sus capas de transparente, ya le falta poco =)
Es un modelo muy bonito y la combinación de colores es muy atractiva (por decir lo menos), espero verlo terminado.
Saludos,
José Antonio
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Hola!
En lo que le doy las capas necesarias de barniz les pongo unos adelantos:
Las llantas. Un amigo Nextiano me hizo favor de prestarme el stencil para pintar los logos. Al principio me costo trabajo (es la primera vez que lo hago) asi que tuve qie despintar varias veces. Ya luego le agarre la onda y quedaron bastante bien. Faltan las valvulas y los plomos:
En la zona del motor le añadi algunos cables y mangueras segun las fotos de referencia que tengo:
Bueno ya falta poquito para terminar con el barniz; pronto habra avances mas sustanciosos.
En lo que le doy las capas necesarias de barniz les pongo unos adelantos:
Las llantas. Un amigo Nextiano me hizo favor de prestarme el stencil para pintar los logos. Al principio me costo trabajo (es la primera vez que lo hago) asi que tuve qie despintar varias veces. Ya luego le agarre la onda y quedaron bastante bien. Faltan las valvulas y los plomos:
En la zona del motor le añadi algunos cables y mangueras segun las fotos de referencia que tengo:
Bueno ya falta poquito para terminar con el barniz; pronto habra avances mas sustanciosos.
Mauricio Meyer- Cantidad de envíos : 1870
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Benetton
¡¡De lujo!! Lo llevas muy bonito ¿verdad que los F1 no son tan aburridos de armar?
Saludos,
José Antonio
Saludos,
José Antonio
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Va muy bien el Benetton! Las llantas quedan muy bien con el stencil, muy realistas.
Solo una pregunta Mau: Las calcas de Camel venían con el kit original o le compraste calcas de aftermarket? Es que me llama la atención porque por lo general en los kits de Tamiya no vienen marcas de cigarros (Marlboro, Camel, Benson&Hedges, etc), no sé a que se deberá eso.
Saludos!
Solo una pregunta Mau: Las calcas de Camel venían con el kit original o le compraste calcas de aftermarket? Es que me llama la atención porque por lo general en los kits de Tamiya no vienen marcas de cigarros (Marlboro, Camel, Benson&Hedges, etc), no sé a que se deberá eso.
Saludos!
APO_ALVAREZ- Cantidad de envíos : 420
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Benetton
APO_ALVAREZ escribió:Va muy bien el Benetton! Las llantas quedan muy bien con el stencil, muy realistas.
Solo una pregunta Mau: Las calcas de Camel venían con el kit original o le compraste calcas de aftermarket? Es que me llama la atención porque por lo general en los kits de Tamiya no vienen marcas de cigarros (Marlboro, Camel, Benson&Hedges, etc), no sé a que se deberá eso.
Saludos!
Perdón por "meter la naríz" pero las calcas efectivamente no vienen con el kit, me imagino que Mau las compró aparte o ¿estoy equivocado?
Saludos,
José Antonio
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Si de hecho es muy divertido armar F1 Jose Antonio, por ahi tengo otros cuatro por armar, a ver con cual me sigo. Ud puede opinar todo lo que guste Jose Antonio!!!
Es cierto Apo, se puede decir que en los kits de tamiya no vienen calcas de marcas de cigarros. Pero este es la excepcion (no tengo idea de cual sera la razon).
Asi que de hecho las calcas de CAMEL si vienen con el kit; para mi fue una grata y util sorpresa!!!
Es cierto Apo, se puede decir que en los kits de tamiya no vienen calcas de marcas de cigarros. Pero este es la excepcion (no tengo idea de cual sera la razon).
Asi que de hecho las calcas de CAMEL si vienen con el kit; para mi fue una grata y util sorpresa!!!
Mauricio Meyer- Cantidad de envíos : 1870
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Me imagino que se ha de tratar de alguna regulación impuesta por las leyes de Japon o algo asi. Ps sabrá Dios, pero lo bueno es que si las incluyeron en el kit y te evitaron la pena de andar buscando las calcas correctas.
Saludos!
Saludos!
APO_ALVAREZ- Cantidad de envíos : 420
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Mauricio Meyer escribió:Si de hecho es muy divertido armar F1 Jose Antonio, por ahi tengo otros cuatro por armar, a ver con cual me sigo. Ud puede opinar todo lo que guste Jose Antonio!!!
Es cierto Apo, se puede decir que en los kits de tamiya no vienen calcas de marcas de cigarros. Pero este es la excepcion (no tengo idea de cual sera la razon).
Asi que de hecho las calcas de CAMEL si vienen con el kit; para mi fue una grata y util sorpresa!!!
Pues... ahora el sorprendido soy yo con esa noticia, porque por acuerdo y presión de diversos organismos en muchos paises, no se permiten anuncios de tabaco en "juguetes" o "modelos a escala" que los exhiban como patrocinadores. El único modelo de Tamiya que recuerdo traía los Marlboros era el McLaren MP4/4.
Felicidades por el modelo y gracias por la "licencia" para meter la naríz. Un último favor Mau, te agradezco que te dirijas a mí "de usted", eso me dice muchas cosas buenas de ti, pero mejor escríbeme con tratamiento más familiar (de tú), y espero tener el gustazo enorme de conocerte en el Nacional que ya está muy cercano.
Un abrazo,
José Antonio
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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Benetton F1
Mi estimado Mau, que fino trabajo, felicidades
Un abrazote
Un abrazote
rene espinosa- Admin
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
Y los avances apá?
APO_ALVAREZ- Cantidad de envíos : 420
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Re: Mesa 2011-Bentton B188
APO_ALVAREZ escribió:Y los avances apá?
Jajajajajajajaja no pues que mas quiziera que tener avences,o mejor aun, el modelo terminado. Estas ultimas semanas no he tenido tiempo de armar =( Ya la carroceria esta pulida y lista, realemnte falta poco, a ver como me organizo pa que haya adelanto! Gracias por el interes Apo!
Mauricio Meyer- Cantidad de envíos : 1870
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Benetton
Mauricio Meyer escribió:APO_ALVAREZ escribió:Y los avances apá?
Jajajajajajajaja no pues que mas quiziera que tener avences,o mejor aun, el modelo terminado. Estas ultimas semanas no he tenido tiempo de armar =( Ya la carroceria esta pulida y lista, realemnte falta poco, a ver como me organizo pa que haya adelanto! Gracias por el interes Apo!
Ya "semos" dos los interesados.
Saludos,
José Antonio
José Antonio Solbes- Cantidad de envíos : 716
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